Conţinut
Anii 1930 au fost o perioadă importantă pentru Statele Unite, cu introducerea frânelor hidraulice pe patru roți, radio și încălzitoare. Aerodinamică și luând o formă mai lină. Acest deceniu de intrare marchează și începutul motoarelor V-8, V-12 și V-16. În ciuda depresiei anilor ’30 și a declinului achizițiilor auto, au existat câteva modele destul de populare.
Seria Buick 40
Seria 40 produsă de Buick în anii 1930 a fost una dintre cele mai reușite mașini ale deceniului. Compania a lansat noi modele ale Seriei 40 în 1934, 1936, 1937, 1939 și 1940. Unul dintre cele mai populare modele ale Seriei 40 a fost modelul din 1934, care a fost alimentat de o tracțiune din spate și un motor cu opt cilindri. , cu o putere maximă de 87. Modelul din 1934 era destul de mare cântărind 3.700 de kilograme. Popularitatea vehiculului este stilul său și performanța motorului cu opt cilindri.
1932 Ford V-8 Cabrio
Ford V-8 Cabriolet din 1932 a fost faimos pentru motorul său V-8 (65 CP) dintr-o bucată, care s-a îmbunătățit pe motorul V4 anterior. Motorul V-8 era fabricat dintr-o singură piesă și conținea un carburator, pe care competiția era în 1932, afirmă The Henry Ford Organisation. Mașina a fost concepută în mod diferit, cu proporții îmbunătățite, reflectând sensul unic al designului Edsel Fords. Modelul V32-Cabriolet din 1932 cântărea aproximativ 2.400 kg. Mașina era populară pentru că era mai mică decât alte mașini și avea un design exterior unic. De asemenea, avea un motor puternic pentru dimensiunile sale.
Plymouth Model 30U
Plymouth Model 30U și-a făcut debutul în 1930, înlocuind Plymouth U. Vehiculul s-a bucurat de una dintre cele mai reușite rulaje de producție din istoria companiei care a durat 14 luni. Spre deosebire de multe alte mașini din anii 1930, Plymouth avea doar patru cilindri și 48 CP. Este disponibil într-o serie de stiluri, inclusiv un model cu patru uși, un coupe business și un cupe adevărat convertibil. Mașina a venit, de asemenea, cu un Horn unic Horn 16, de care a fost caracterizată mașina.
