Conţinut

• Demontarea și curățarea
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• reconstrui
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Sfaturi
• Articole de care aveți nevoie

Reconstruirea carburatorului un ATV cu trei roți Yamaha YTM 225DX este la fel de ușor. Simplitatea carburatorului Mikuni VM-24 oferă mecanicii novici o introducere în funcțiile de bază ale carburatorului. Scoaterea unității pentru reconstrucție este o problemă a deconectării conductei de combustibil și a cablului de accelerație și scoaterea filtrului de aer înainte de a scoate carburatorul din galeria de admisie. Reconstruiți carburatorul Yamaha YTM 225DX folosind piesele de la un kit de reconstrucție.

Demontarea și curățarea

Pasul 1

Țineți carburatorul pe o tigaie de utilitate. Slăbiți și îndepărtați dopul de scurgere din alamă din partea inferioară a vasului cu o cheie metrică. Scurgeți benzina din vas în tigaie. Introduceți dopul de golire într-un coș de curățare a carburatorului.

Pasul 2

Întoarceți carburatorul. Scoateți șuruburile cuptorului din vasul cu combustibil cu o șurubelniță. Scoateți vasul de pe carburatorul corpului și aruncați garnitura. Puneți vasul cu combustibil în curățătorul coșului.

Pasul 3

Luați fluturașul gemeni de pe baza carburatorului și puneți-l în baschetul mai curat. Slăbiți și îndepărtați ansamblul supapei de ac din partea inferioară a carburatorului cu o cheie metrică. Aruncați supapa cu ac din aramă și așezați ansamblul în baschet.

Pasul 4

Slăbiți și îndepărtați jetul de aramă de pe partea inferioară a corpului carburatorului cu o șurubelniță. Eliminați ambele jeturi.

Pasul 5

Rotiți carburatorul în poziție verticală. Slăbiți și îndepărtați manual capacul carburatorului. Trageți arcul de întoarcere a accelerației, pistonul pe accelerație și acul cu jet lung din carburator cu mâna. Puneți piesele în curățătorul coșului.

Pasul 6

Îndepărtați șurubul pilot-aer și șurubul de reglare a șurubului de pe partea laterală a carburatorului. Puneți ambele șuruburi și arcurile în baschet. Puneți corpul carburatorului în baschet.

Puneți mănuși din latex. Introduceți produsul de curățare în cutia de curățare a carburatorului timp de 30 de minute. Clătiți părțile cu apă proaspătă și uscați fiecare cu zdrențe.

reconstrui

Pasul 1

Instalați șuruburile de reglare pilot-aer și șurub și arcuri în partea laterală a carburatorului cu șurubelnița. Introduceți acul jetului, pistonul cu glisare de accelerație și arcul de întoarcere a accelerării în partea de sus a carburatorului.

Pasul 2

Puneți noua șaibă cu capac pe carburator și capacul carburatorului la îndemână.

Pasul 3

Întoarceți carburatorul. Instalați noul jet pilot de alamă și jetul de mână în partea inferioară a corpului carburatorului cu șurubelnița. Instalați ansamblul supapei de ac și noua supapă de ac a kitului în carburator și strângeți ansamblul cu șurubelnița.

Apăsați cu mâna plutitorul gemel curățat în partea inferioară a carburatorului. Puneți garnitura bolului din kit pe marginea vasului. Atașați vasul la carburator cu șuruburile salvate. Puneți noua garnitură inelară pe fața flanșei carburatorului înainte de a instala carburatorul pe galeria de admisie a motorului.

Sfaturi

• Consultați instrucțiunile și includeți toate șaibele, clemele sau arcurile noi furnizate în kitul de reconstrucție.
• Îndepărtați depunerile excesive de lac cu un produs de curățat spray și vată de oțel.
• Înlocuiți cartușul cu filtru de aer și instalați un filtru de combustibil nou.

Articole de care aveți nevoie

• Kit carburator Mikuni VM-24
• Tigaie utilitară
• Chei metrice
• șurubelniță
• Coș de curățare pentru carburator
• Mănuși din latex
• Curatator de carburatori
• Cumpărați zdrențe