Conţinut
definiție
O transmisie cu putere de putere este un nou tip de transmisie manuală dezvoltat de Volvo pentru a permite schimbarea de putere mai sigură. Powershifting este un proces prin care un șofer se poate deprima în timp ce se angajează pedala de ambreiaj și se deplasează. Există un dezavantaj semnificativ al acestui proces. Aceasta provoacă uzură excesivă atât la ansamblul ambreiajului, cât și la transmisie. Transmisia powerhift este proiectată special pentru a permite schimbarea puterii fără a deteriora vehiculul.
structură
Transmisia powershift arată foarte mult ca o transmisie normală din exterior. Conectează motorul la arborele de antrenare, care se conectează la osia de antrenare a vehiculelor. În interior se află un arbore cu came care, în funcție de poziția schimbătorului setat între pasager și șofer, are un set diferit de angrenaje pentru a permite diferite raporturi de viteză. Aceste raporturi ale vitezei se traduce prin viteza constantă a motorului. Spre deosebire de o transmisie manuală tradițională, transmisia powershift are doi arbori cu came și două seturi de viteze separate. Un arbore cu came este amplasat în interiorul celuilalt, controlând angrenajele numerice ciudate, în timp ce celălalt controlează aceleași setări ale angrenajului numerotat.
funcție
Transmisia powerhift începe cu un prim set de viteze care se întoarce împotriva arborelui cu came. Spre deosebire de transmisiile tradiționale, celălalt arbore cu came este deja setat și trece deasupra angrenajelor care ar fi utilizate la ridicarea vehiculului. Acesta este acceleratorul nu trebuie eliberat la schimbare pentru a evita angrenajele și a se deteriora unul pe celălalt.Când pedala de ambreiaj este apăsată, iar schimbarea bastonului este manipulată până la ridicarea vitezei, următoarea setare a angrenajului este deja în loc și în așteptare. Tot ascensiunea este primul pas în proces. Astfel, atunci când pedala de ambreiaj este eliberată, cel de-al doilea arbore cu came se angajează în al doilea set de viteze, de această dată cu arborele cu came original care așteaptă reglarea treptei de viteză. Procesul continuă până când vehiculul se află la cea mai mare setare a vitezei.
