Conţinut

• Amorsarea carburatorului
• Pasul 1
• Pasul 2
• Amorsarea pompei de combustibil
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• sfat
• avertizare
• Articole de care aveți nevoie

Carburatorii și pompele mecanice nu sunt cele mai frecvente sisteme de livrare a combustibilului, ceea ce poate însemna că nu aveți cunoștință de problemele lor. Primirea unuia dintre aceste sisteme vechi de școală este o procedură destul de simplă, făcută în cel mai important mod. Amorsarea este singura necesară dacă mașinile stau o perioadă și ajută la prevenirea manivelării excesive a motorului fără presiune de ulei la pornire.

Amorsarea carburatorului

Pasul 1

Scoateți filtrul de aer al motoarelor pentru a expune carburatorul. Identificați carburatorii vânturile vasului de combustibil; vasul cu combustibil vântă o soartă de „coș” pentru boluri, prevenind deteriorarea din cauza presiunii sau a vidului. Vântul (vânturile) vasului va fi tubul (tuburile) gol, vertical, care iese din centrul de sus al carbului sau pe partea de intrare a aerului său.

Pasul 2

Umpleți un eyedropper cu benzină din recipient.

Se ghemuiește cu ochiul plin cu gaz în vasul de combustibil și se repetă această procedură de cel puțin 10 ori pe un vas de combustibil, pentru un număr total de 70 mililitri cu un ochi de apă de 7 ml. Cantitatea va varia în funcție de carburator și motor, dar 70 ml ar trebui să fie suficiente pentru majoritatea carbohidraților.

Amorsarea pompei de combustibil

Pasul 1

Deconectați furtunul care conectează pompa de combustibil la carburator. Pentru liniile de cauciuc, aceasta va implica de obicei scoaterea unei cleme de furtun; alte motoare vor necesita să scoateți carburatorul cu o cheie. Puneți o cârpă pe capătul conductei deschise de combustibil.

Pasul 2

Spray-ul are trei explozii de lichid de pornire în carburator. Stai bine pentru a șterge motorul și ați un asistent să rotiți cheia de aprindere pentru a porni mașina. Mașina ar trebui să funcționeze timp de cinci secunde și să moară.

Pasul 3

Repetați procedura de pulverizare și morire până când vedeți combustibilul.

Reconectați conducta de combustibil la carburator.

sfat

• Aveți nevoie de o pompă mecanică de combustibil așa cum faceți un carb. O pompă de combustibil funcționează la vid; la o viteză de ralanti, o pompă de combustibil care funcționează bine ar trebui să extragă suficient vid pentru a se preface.

avertizare

• Aveți grijă când utilizați lichid pornind o conductă de combustibil deconectată. Unele motoare au tendința de a aprinde focul și de a înlătura flăcările atunci când folosesc pornirea cu fluide, nu este un lucru bun în jurul zdrențelor îmbibate cu gaz și a liniilor de combustibil.

Articole de care aveți nevoie

• Standard eyedropper de 7 mililitri
• 1 sfert de benzină
• Cheie (opțional)
• Cumpărați cârpă
• Șurubelniță cu cap plat
• Lichid de pornire pe bază de eter