![Common Problems With the 4L60E and 4L65E](https://i.ytimg.com/vi/syuxucvAFCo/hqdefault.jpg)
Conţinut
4L60E este o transmisie automată cu patru viteze, controlată electronic, utilizată în camioanele ușoare realizate de General Motors (GM). Cele mai automate transmisii de diagnostic și reparații sunt dincolo de domeniul de aplicare al mecanicii, puteți diagnostica unele probleme comune fără instrumente specializate sau instruire. De obicei, un astfel de diagnostic este ușor de recunoscut și izolează simptomele unei defecțiuni specifice.
Probleme cu angrenajul invers
Roata din spate 4L60E se angajează lent, alunecă sau nu se angajează când ambreiajele din spate se uzează. Cauzele acestei probleme includ o foaie de soare spartă sau o scurgere de fluid în circuitul hidraulic invers. Unele probleme privind scurgerile de fluid pot necesita doar reparații minore, în timp ce ambreiajele uzate sau alte piese pot necesita îndepărtarea și înlocuirea transmisiei.
Probleme Upshift
Dacă transmisia nu reușește să se ridice, nu este posibilă raportarea accelerației, dar nu este o problemă cu transmisia în sine, ci cu senzorul de poziție a accelerației (TPS). TPS, amplasat la motorul arborelui accelerației, transmite informații la transmisie pentru a facilita deplasarea corectă. TPS este ieftin și ușor de înlocuit.
Lipsa a treia sau a patra viteză
Lipsa celei de-a treia sau a patra trepte de viteză indică adesea un ambreiaj uzat. În acest caz, trebuie să scoateți ambreiajul pentru reparație sau înlocuire.