Conţinut
Când se face saltul, identificarea originii poate fi dificilă. Dacă stabiliți că aerul încă scapă, există probabil o întrerupere între anvelopă și janta. Acest lucru poate apărea atunci când apa întâlnește janta, numită zona de etanșare a mărgelei. Janta metalică devine corodată și se creează o scurgere de aer. Acest lucru apare cel mai adesea cu jante din aluminiu sau aliaj.
Pasul 1
Scoateți roata de pe vehicul. Dacă a rămas aer în pneu, îndepărtați-l apăsând pe tija supapei. Garnitura de margele trebuie să fie expusă atât la anvelopă, cât și la jante. Nu este necesară scoaterea anvelopei de pe jantă.
Pasul 2
Îndepărtați zonele corodate de pe margine. Rulați o roată de tampon realizată pentru îndepărtarea coroziunii de-a lungul garniturii de talon, lustruind janta pe o suprafață netedă.
Pasul 3
Ștergeți zona anvelopei care atinge janta cu un solvent adecvat pentru cauciuc, pentru a curăța murdăria de pe anvelopă. Acest lucru ajută la crearea unui sigiliu mai bun atunci când anvelopa este umflată.
Pasul 4
Aplicați un strat de lipici pe jante cu vârful degetului sau un tampon de bumbac. Deși acest lucru nu este necesar, poate inhiba coroziunea suplimentară, împiedicând umiditatea să se așeze din nou pe margine.
Inflați anvelopa și remonta pe vehicul.
Articole de care aveți nevoie
- Roată de amortizare realizată pentru îndepărtarea coroziunii
- Pneu cu solvent
- Adeziv pentru anvelope
