Conţinut
Majoritatea șoferilor pot citi și înțelege majoritatea calibrelor de pe tabloul de bord al vehiculelor lor. Indicatoarele de combustibil și de temperatură, precum și vitezometrul și odometrul sunt relativ ușor de înțeles. O excepție pentru mulți poate fi voltmetrul sau ampermetrul, ambele fiind utilizate pentru a afișa starea bateriei auto. După ce înțelegeți exact ceea ce măsoară, puteți citi, de asemenea, indicatoarele de baterii ale mașinilor.
Pasul 1
Uită-te la voltmetrul de pe tabloul de bord al vehiculului tău. Mașinile funcționează pe un sistem electric de 12 volți. O baterie complet încărcată ar trebui să citească aproximativ 12,5 volți atunci când cheia este în contact și rotită parțial, dar motorul nu funcționează.
Pasul 2
Priviți voltmetrul în timp ce motorul funcționează. Citiri de 14 la 14,5 volți pe ecartament atunci când un semn bun. Acest lucru este tipic pentru un sistem de încărcare care funcționează corect. 12,5 volți, sistemul de încărcare nu funcționează corespunzător, iar bateria trebuie să furnizeze curent, ceea ce înseamnă că în cele din urmă va fi mort.
Găsiți ampermetrul de pe tabloul de bord. Indicatorul amperometrului trebuie să citească puțin mai mult decât zero atunci când motorul funcționează corect. Aceasta înseamnă că bateria este complet încărcată și că sistemul de încărcare asigură curentul. O citire negativă (sub zero) înseamnă că bateria furnizează curent și, dacă problema nu este corectată, bateria se va stinge.
sfat
- Amperometrul poate fi un extras din motor și dispozitivele sunt alimentate. Ar trebui să revină repede la normal. Verificați sistemul dvs. de încărcare dacă citirea tensiunii depășește 15 volți. Aceasta este o indicație a unei regulatoare a tensiunii și a supraîncărcării defectuoase. Supraîncărcarea poate deteriora bateria sau sistemul electric.
