Conţinut
Motoarele cu motor turbo devin din ce în ce mai utilizate ca motoare de producție. Un motor turbo este echipat cu un compresor rotativ care arde aburul. Deoarece un turbo preia gazele de evacuare pentru a crea aer rece și dens pentru ca motorul să ardă, un turbo funcționează după inițierea accelerării inițiale. Pentru a funcționa corect la un turbo de înaltă performanță, este necesar un ecart de turbo de calitate pentru a funcționa corect și fără a provoca deteriorarea motorului în timpul utilizării.
Pasul 1
Poziționați vehiculul încărcat turbo pe un dinamometru sau conduceți-l într-o locație unde se poate face testarea turbo-ului. Pregătiți câteva note care pot fi utilizate ca ghid pentru funcționarea echipamentului turbo folosind caracteristicile individuale ale turbo-ului. Un ecartometru turbo este capabil să citească direcția opusă, dar să citească corect indicatorul de impuls și invers.
Pasul 2
Porniți mașina și încălziți-l, este normal după 15 minute de conducere. Aduceți mașina la oprire completă și marcați presiunea prezentă în locul respectiv. Acesta ar fi impulsul de bază pe care îl produce turbo-ul dvs. atunci când stați în gol în mod normal. Cu mașina într-o viteză mare a motorului - 2500-3000 RPM ar trebui să fie suficient pentru a vedea un impuls în turbo. Acum decolare RPM. Urmăriți RPM și observați cât timp este nevoie pentru a obține impulsul și creșterea în gama de impulsuri pozitive. Aceste două note vă vor permite să produceți suficient RPM la linia de pornire pentru a turbo turbulența și gata de cursă.Cu RPM înainte de a pleca, RPM este suficient de mare pentru a obține aerul turbo.
Pasul 3
Executați o serie de situații de conducere care vor testa răspunsul motoarelor încărcate cu turbo. Luarea acestor teste la limita costurilor de exploatare normale va fi diferită de cea a celorlalte țări, ceea ce poate fi dăunător pentru motorul în sine. Găsirea impulsului ridicat pentru un mediu de lucru sigur. Pe măsură ce este generat mai mult impuls, combustibilul suplimentar și scânteia creează presiuni și niveluri de căldură. Știind care este impulsul dvs. important în limitele turbo-motorului.
Consultați notele luate în timpul testării impulsului turbo. Marcați maximele și nivelurile minime de performanță operațională marcând indicatorul de impuls turbo cu un marker permanent. Efectuate cu o cerneală opacă, măsurătorile pot fi citite în timpul zilei sau în timpul nopții cu ajutorul luminii de iluminare a calibrelor. Acum că marcajele pot fi văzute clar, funcționarea unui motor turbo în orice tip de trafic este mai ușoară, cu cunoștințe de a rula turbo-ul corect.
sfat
- Includeți o supapă de scurgere pe un turbo pentru a împiedica creșterea prea mare a producției în timpul utilizării. O supapă de reglare a deșeurilor setată corespunzător permite realizarea și evacuarea practică a impulsului turbo nociv în condiții extreme.
avertizare
- Utilizarea motoarelor RPM ridicate pe sisteme de inducție turbocompresionată le face vulnerabile la condiții extreme. Știind să citești un turbo boost gauge vă va ajuta să preveniți acest lucru.
Articole de care aveți nevoie
- Dinamometru / curs de conducere
- blocnotes
- creion
