Conţinut
Ideea este să mențineți o baterie de 12 volți cu plumb în bune condiții. Cu toate acestea, nu este necesar să-l poți folosi în fiecare zi. În circumstanțe normale, te gândești la bateria auto de 12 volți de la o lună la alta; până când descoperi că nu va lua o taxă și va muri. Înainte de a decide să obțineți o înlocuire sau pur și simplu să o puneți la încărcare, aveți posibilitatea să refaceți structura de celule a bateriei dvs. cu plumb.
Pasul 1
Purtați mănuși și ochelari de protecție înainte de a reconstrui structura celulei a bateriei dvs. de 12 volți. Trebuie să accesați celulele care conțin acid sulfuric extrem de toxic, care arde imediat la contactul cu pielea.
Pasul 2
Plasați bateria de 12 volți cu acid plumb într-o tavă a bateriei pe o suprafață de lucru stabilă. Scoateți cele șase celule ale bateriei. Fie că deșurubați capacele cu degetele, fie dacă capacele au fante, folosiți o șurubelniță. Fiecare celulă produce 2 volți și este legată de 12 volți. Puneți capacele într-o parte.
Pasul 3
Verificați nivelul fluidului din cele șase celule. Este probabil să găsească cel mai scăzut nivel în interiorul celulelor. Aceasta înseamnă că procesul de electroni care curge de la un plumb la celălalt din interiorul celulei s-a oprit. Lichidul, numit electrolit, este acid sulfuric și permite o reacție chimică între pozitiv și negativ. Dacă nivelul fluidului scade sub markerul minim, acestea ar fi expuse și s-ar coroda în timp.
Pasul 4
Reconstruiți structura chimică a celulelor prin înlocuirea fluidului. Utilizați markerul maxim din interiorul celulei. Este important să înțelegeți cum să vă scoateți la maxim bateriile și să vă extindeți lichidul. Apa distilată va fi amestecată cu orice acid sulfuric existent în celulă și va începe să reconstruiască structura chimică. Cu toate acestea, pentru procesul de pornire a bateriei trebuie să fie încărcat de un încărcător de baterii.
Pasul 5
Înlocuiți capacele celulelor folosind degetele sau o șurubelniță. Din care supra-strâns.
Pasul 6
Puneți clema cu arc pe capătul încărcării bateriei de pe terminalul negativ al bateriei. Este clar etichetat "Neg", "-" sau poate avea un inel de plastic în jurul polului terminal. Puneți clema cu arc pe capătul încărcării bateriei de pe celălalt terminal al bateriei. Este clar etichetat "Pos", poate avea un inel de plastic în jurul polului terminal.
Pasul 7
Setați bateria la cea mai mică setare posibilă; adesea numită „încărcătură de truc”. Reconstruirea structurii chimice din interiorul celulelor necesită timp, iar importanța acesteia devine lent mai acidă. Pe măsură ce aciditatea crește fluxul de energie între plăcile cu plumb. Orice coroziune pe plăci cauzată de lipsa electrolitului disipează reconstruirea structurii.
Pasul 8
Conectați încărcătorul de baterie și porniți-l. Verificați din nou setarea pentru a face unele dintre cele mai scăzute posibile. Lăsați încărcarea încărcată cu 12 volți cu o baterie de plumb lent timp de 36 de ore. În acest timp, retenția de energie a activității chimice și chimice se modifică. Îl puteți verifica din spatele bateriei după aproximativ 12 ore. S-ar descoperi că se încălzește, indicând faptul că bateria se încarcă.
Opriți bateria după 36 de ore. Deconectați clemele cablului bateriei de la bornele bateriei. Așezați-vă mâna pe partea bateriei de 12 volți cu acid plumb și veți constata că este destul de cald la atingere.
sfat
- Dacă descoperiți că bateria este rece sau doar o parte din ea este caldă, după perioada de încărcare, probabil că va trebui să vă resemnați la o baterie de înlocuire din celulele care erau prea corodate și nu au putut să se reconstruiască.
avertizare
- Utilizați numai bateria pentru a reîncărca celulele bateriei. Apa de la robinet conține regulat minerale și alte impurități care împiedică curgerea coroziunii și conduc la coroziune.
Articole de care aveți nevoie
- Mănuși de protecție
- Ochelari de protecție
- șurubelniță
- Apa distilată
- Încărcător de baterii
