Conţinut
Înainte de a face acest lucru, puteți scăpa de el înlocuind componentele. Una dintre aceste componente, tubul cu ulei, este unul ușor deteriorat, care se poate dovedi dificil de înlocuit. Deși o parte deseori trecută cu vederea în acest proces de îndepărtare, tubul cu jgheab de ulei durează doar câteva minute. Folosiți un truc simplu pentru a scoate tubul fără a-l deteriora.
Pasul 1
Trageți joja de ulei din tub.
Pasul 2
Glisați mâna pe partea laterală a tubului unele modele nu vor avea unul. Îndepărtați șurubul sau șurubul hexagonal din suport utilizând o priză cu priză sau un șurubelniță hexagonală și glisați-l în sus și de pe tub.
Pasul 3
Folosiți o cheie cu soclu pentru a slăbi și scoate tubul de la bază. Încercați montura liberă cu o șurubelniță cu fante. Glisați suportul de fixare a bazei în sus și în afara tubului.
Pasul 4
Prindeți tubul de jgheab la bază și răsuciți tubul înainte și înapoi pentru a rupe prinderea de aspirație și a slăbi orice acumulare de sedimente care poate fi „lipită” în bloc. Folosiți clesti de prindere a obiectivului dacă nu puteți roti sau trage tubul cu mâna.
Pasul 5
Ștergeți orice sediment și murdărie din jurul bazei tubului cu o cârpă curată pentru a preveni căderea deșeurilor în motor atunci când scoateți tubul.
Trageți joja tubului din blocul motor. Țineți inelul O pe tub în timp ce scoateți tubul pentru a împiedica să cadă în motor.
sfat
- Introduceți o diblă de lemn în tub înainte de a utiliza mânerele țintă pentru a-l îndepărta, ceea ce va împiedica forța mânerelor să prindă tubul. Nu reutilizați inelul O; înlocuiți-l cu unul nou.
avertizare
- Nu lucrați niciodată la un motor la cald. Uleiul poate atinge temperaturi ridicate atunci când motorul funcționează și provoacă arsuri grave dacă stropește sau scurge pe piele.
Articole de care aveți nevoie
- Set de prize
- Soclu cu surubelnita hexagonala (daca este nevoie)
- Cheie de priză
- Șurubelniță cu fantă
- Curburi antiderapant (dacă este nevoie)
- Curat cârpă
- Diblul de lemn (la nevoie)
