Conţinut
Anvelopa de rezervă are un Ford F150 atârnat sub patul camionului, chiar înainte de bara de protecție din spate. A avea o anvelopă de rezervă poate fi salvator de viață dacă obțineți o anvelopă plană în timp ce conduceți F150. Având în vedere acest lucru, cel mai bine este să stabiliți presiunea asupra piesei de schimb a zilei, oricare dintre acestea vine prima. Oricine are puțină înclinare mecanică poate obține o anvelopă de rezervă de la un Ford F-150 în aproximativ cinci minute.
Pasul 1
Deschideți capota F-150 și scoateți instrumentul pentru anvelope, situat deasupra caloriferului.
Pasul 2
Glisați capătul ascuțit al sculei de anvelope în deschiderea spre partea din spate a barei de protecție până când se conectează la troliu de rezervă.
Pasul 3
Rotiți instrumentul de pneuri în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî anvelopa de rezervă la sol.
Trageți cu spatele camionului și capătul cablului purtătorului de pneuri de rezervă al orificiului central al jantelor. Trageți anvelopa de sub F-150.
sfat
- Unele F-150 construite la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000 au o tracțiune de anvelope de rezervă care necesită utilizarea unei anvelope de rezervă. Dacă nu aveți această cheie, care provine din fabrică într-o pungă de plastic plasată în cutia camionului atunci când este livrată la dealer, puteți comanda o cheie nouă sau puteți un tehnician service Ford să taie anvelopa. instalați un nou suport pentru anvelope de rezervă.
