Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Sfaturi
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

Pentru un mecanic neexperimentat sau un pasionat de mașini laice, repararea unui turbocompresor poate părea complicată. Cu toate acestea, cele mai frecvente probleme sunt ușor și relativ ieftin de remediat. A avea o imagine clară a problemei este cheia pentru efectuarea cu succes a unei reparații a turbocompresorului.

Pasul 1

Curățați turbocompresorul cu un solvent de curățare uscată. Asigurați-vă că ștergeți orice umiditate când ați terminat curățarea.

Pasul 2

Curățați pasajul de aer și înlocuiți elementul responsabil pentru curățarea aerului.

Pasul 3

Strângeți orice conexiune de la compresor la admisie care s-a desprins.

Pasul 4

Îndepărtați orice obiect străin care a fost depus în carcasa compresorului sau în zona conductelor. Curățați carcasa, deoarece acest lucru poate reduce orice acumulare de carbon.

Pasul 5

Schimbați filtrul de aer. Un sistem murdar de curățare a aerului poate provoca adesea scurgeri de garnitură de ulei pe sau în apropierea compresorului.

Pasul 6

Alegeți nivelul uleiului din carter la nivelul recomandat în manualul producătorilor.

Pasul 7

Verificați furtunurile care conduc către și din turbo. Ar putea exista unele obstrucții, adesea zgomot excesiv. După verificarea furtunurilor, fixați din nou clemele în siguranță.

Pasul 8

Verificați arcul conectat la regulatorul de impuls. Această primăvară poate fi purtată în timp, ceea ce înseamnă că puterea este redusă. Acest izvor poate fi urmărit cu ușurință urmând instrucțiunile care vin cu acesta.

Verificați linia de scurgere a uleiului pentru a vedea dacă este înfundată, ceea ce este o cauză comună pentru un turbo zgomotos. Uitați-vă să vedeți dacă drenarea este groasă sau subțire, ceea ce indică o obstrucție în linie. Pur și simplu înlocuiți conducta de scurgere a uleiului cu o parte a unui dealership.

Sfaturi

• Cele mai frecvente probleme cu turbocompresoarele sunt zgomotul excesiv, pierderea puterii și fumul de evacuare albastru.
• În timp ce s-ar putea să reparați singur unele probleme cu turbocompresorul, este important să știți când să interveniți un mecanic profesionist pentru a preveni deteriorarea inutilă a turbo-ului. Aflați mai multe despre diferitele probleme cu turbocompresorul și soluțiile corespunzătoare ale acestora la Grupul Diesel Taylor (consultați Resurse mai jos).

avertismente

• Repararea unui turbocompresor poate necesita cel puțin două persoane din cauza naturii echipamentului implicat.
• Fumul albastru provenit din motorul dvs. semnalează o reparație care are nevoie de o atenție mecanică.

Articole de care aveți nevoie

• Zdrențe de grăsime
• Solvent de curățare
• Set de instrumente pentru turbocompresor
• Ansamblu turbocompresor
• Boost control arc
• Linia de scurgere a uleiului
• Manual de service al producătorilor