Conţinut
Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) de pe Buick dvs. îndeplinește o sarcină foarte importantă în sistemul dumneavoastră de control al emisiilor vehiculelor. Este o mare parte din gazele de eșapament din galeria de admisie pentru o ardere suplimentară. Acesta este un tip de „după ardere”, care asigură că tot combustibilul intră în sistemele de admisie complet arse în procesul de ardere. EGR costă, de asemenea, emisiile pentru o arsură mai uniformă. Supapele EGR defecte care se fixează sau se pot bloca pot face ca motorul să funcționeze dur și să afecteze performanțele și economia de combustibil.
Pasul 1
Schimbați vehiculul în parc sau neutru și setați frâna de urgență. Ridicați capota. Deconectați cablul negativ al bateriei cu o priză și o cheie. Localizați supapa EGR pe Buick dvs. lângă galeria de admisie. Pare un dispozitiv cilindric, cam de dimensiunea unei cutii de sodă, cu tuburi dedesubt și un fir de senzor deasupra. Dacă aveți un motor Buick cu o plină de plastic în partea de sus a colectorului, utilizați o priză și o cheie pentru a slăbi și scoate șuruburile plinei. Puneți camera deoparte.
Pasul 2
Localizați unitatea supapei EGR. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a încerca clema mică de fixare în timp ce trageți mufa mică din conectorul acesteia. Pulverizați interiorul cricului cu un aparat de curățat electric. Localizați cele două (uneori trei) șuruburi care fixează supapa EGR pe placa adaptorului. Folosiți o priză, o extensie și un clichet pentru a slăbi și scoate șuruburile. Trageți supapa EGR de pe placa adaptorului.
Pasul 3
Folosiți un raclet de garnitură pentru a scoate materialul garniturii de pe placa adaptorului. Curățați suprafața cu un produs de curățare a carburatorului și o cârpă. Curățați interiorul hotei cu un tampon de bumbac înmuiat în curățătorul carburatorului. Curățați cât puteți de corp.
Pasul 4
Instalați noua garnitură a supapei EGR peste supapa EGR pe suprafața sa de împerechere. Porniți șuruburile de montare cât puteți. Consultați manualul de reparație al proprietarilor pentru cuplul corespunzător pentru supapa EGR și strângeți șuruburile cu cheia dinamometrică. Folosiți o extensie pe cheia cu clichet dacă aveți probleme de degajare.
Reconectați dispozitivul la mufa sa - prindeți clema de fixare din plastic în sus și împingeți-l în jos, fixându-l în loc. Reconectați cablul negativ al bateriei cu priza și cheia. Porniți motorul. Căutați o lumină „Check Engine” pe tabloul de bord. Dacă vedeți unul, opriți motorul și lăsați-l să stea câteva minute. Reporniți motorul. Lampa „Verifică motorul” ar trebui să se reseteze și să dispară.
Articole de care aveți nevoie
- Set de prize
- Ratchet
- Extensii de priză
- Șurubelnițe
- Răzuitor de garnitură
- Spray de contact electric
- Curatator de carburatori
- Tampoane de bumbac
- Supapa EGR
- Garnitura valvei EGR
- Cheie dinamometrică
