Cum să înlocuiți o copertă pentru bara de protecție Ford Taurus

Autor: Judy Howell
Data Creației: 1 Iulie 2021
Data Actualizării: 23 Iunie 2024
Anonim
Cum să înlocuiți o copertă pentru bara de protecție Ford Taurus - Reparații Auto
Cum să înlocuiți o copertă pentru bara de protecție Ford Taurus - Reparații Auto

Conţinut


Capacele bara de protecție de pe Ford Taurus sunt realizate în principal din turnare din fibră de sticlă. Dacă sunteți în coliziune, trebuie să o înlocuiți pentru a ajuta la protejarea mașinii. Unele persoane ar putea dori să înlocuiască barele de protecție cu bare de protecție personalizate. Scoaterea și instalarea unui bara de protecție este de obicei o muncă de două persoane.

Primii pași - Ambii bare de protecție

Pasul 1

Deconectați cablul negativ al bateriei.

Pasul 2

Ridicați partea din față sau partea din spate a mașinii - oricare ar fi să o îndepărtați - și sprijiniți-o pe suporturile jack. Ridicarea întregii mașini va fi cea mai bună. Scoateți ambele roți pentru capătul corespunzător.

Deconectați conectorii electrici pentru luminile de la capătul corespunzător al mașinii. Acești conectori trebuie să fie amplasați în spatele bara de protecție.


Spoiler frontal

Pasul 1

Deschideți capota și scoateți farurile de lămpile zilei. Scoateți șuruburile din farul care leagă bara de protecție la gard.

Pasul 2

Scoateți deflectorul de aer al radiatorului de sub mașină. Dacă Taurul are lumini de ceață instalate, deconectați conectorii lor electrici.

Pasul 3

Îndepărtați ambele garnituri interioare de protecție, îndepărtând șurubul de la deflectorul de aer al radiatorului, șurubul din partea superioară a garniturii de apărare, știfturile de împingere din plastic (atașamentele șuruburilor și cleștele cu nasul acului), șuruburile care le fixează la gardul și modelul panoului basculant.

Pasul 4

Deșurubați piulițele care fixează capacul bara de protecție cu ajutorul unei chei, urmate de șuruburile care o fixează pe suportul radiatorului și pinii de împingere care fixează grila și capacul bara de protecție la deschiderea grilei. Glisați capacul bara de protecție - veți avea nevoie de ajutor pentru o altă persoană - pentru al scoate din mașină.


Pasul 5

Poziționați capacul bara de protecție cu ajutorul asistenților dumneavoastră. Atașați toate elementele de fixare în ordine inversă de scoatere.

Re-conectați luminile și toate celelalte piese în ordinea inversă a scoaterii.

Spoiler Spate

Pasul 1

Desprindeți furtunul de reîncărcare a combustibilului de pe capacul bara de protecție, care se află în deschiderea puțului roții din partea dreaptă; acest lucru va necesita probabil slăbirea clemei furtunului. Îndepărtați șuruburile și piulițele care conectează capacul bara de protecție la scutul de stropire și panoul de sfert, apoi scoateți șuruburile și piulițele din deschiderea bine a roții din partea stângă.

Pasul 2

Încercați pinii de împingere de-a lungul capacelor de protecție a barei de protecție, folosind o șurubelniță mică; sunt 10 dintre ei. Îndepărtați știfturile cu clești cu nasul acului.

Pasul 3

Deschideți portbagajul și placa de scufundare și panourile de decupare pe partea dreaptă și stângă.

Pasul 4

Deconectați piulițele care fixează capacul bara de protecție la caroseria mașinii; Există șase până la opt în funcție de anul mașinii. Scoateți capacul bara de protecție departe de mașină cu ajutorul unui asistent.

Pasul 5

Poziționați bara de protecție pe mașină și reconectați piulițele de fixare și pinii de împingere.

Re-conectați toate componentele în ordinea inversă de scoatere, inclusiv conectoarele electrice pentru lumini.

Articole de care aveți nevoie

  • jack
  • Jack stă în picioare
  • Cheie pentru lug
  • cheie
  • șurubelniță
  • Clește cu nasul acului
  • Capac (e) de protecție
  • asistent

Placarea Chrome ete un finiaj obișnuit pentru o erie de aplicații, incluiv pentru multe componente auto. Din păcate, placarea cu crom ete, de aemenea, extrem de cotiitoare datorită proceului care nec...

upenia frontală are un Chryler 300 foloește un deign MacPheron tructură, pre deoebire de upenia din pate, care foloește amortizoare și bobine eparate. Acete bonturi pot fi uzate de la vârtă î...

Postari Populare