Conţinut

• Îndepărtarea roții din față
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Îndepărtarea roților din spate
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Trageți rulmenții
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Instalați rulmenți noi
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Articole de care aveți nevoie

Roțile din față și cele din spate pe motocicletele Harley-Davidson sunt acum echipate cu rulmenți sigilați care nu necesită lubrifiere ca parte a lucrărilor de întreținere de rutină. Cu toate acestea, este necesară o inspecție periodică a anvelopelor și roților pentru a verifica dacă există o uzură excesivă, deteriorări evidente și altele asemenea. Deși nu este posibil să inspectați rulmenții fără a-i îndepărta, există posibilitatea ca o problemă să existe. În cazul în care rulmenții se uzează, după cum se dovedește prin zgomot sau o manevrare deficitară, va trebui să fie înlocuiți.

Îndepărtarea roții din față

Pasul 1

Blocați motocicleta este roata față este ridicată deasupra solului. Asigurați-vă că motocicleta este stabilă înainte de a continua.

Pasul 2

Slăbiți și îndepărtați șuruburile de la etrierul de frână din față. Ridicați etrierul de pe rotorul frontal și lăsați-l să atârne de linia de frână atașată.

Pasul 3

Îndepărtați axul cu o cheie cu clichet și atingeți puntea cu o mănușă moale. Puneți puntea într-un loc curat pentru a evita contaminarea. Lăsați roata să cadă din furculițele din față. Poate fi necesar să oferim acest lucru.

Mutați roata într-o zonă de lucru pe bancă pentru a continua.

Îndepărtarea roților din spate

Pasul 1

Blocați motocicleta astfel încât roata din spate să fie ridicată deasupra solului. Îndepărtați ghiozdanele rotind cele două tije cu eliberare rapidă 1/4 rotire în sens invers acelor de ceasornic. Așezați pungile într-un loc sigur, în afara locului, pentru a evita deteriorarea.

Pasul 2

Îndepărtați toba de eșec pe partea dreaptă, slăbind și îndepărtând clemele de acționare a viermilor și scuturile de căldură cu o cheie cu clichet.

Pasul 3

Faceți o pauză de la volan cu o cheie cu clichet și atingeți axa cu un maț. Puneți puntea într-un loc curat pentru a evita contaminarea.

Trageți pe roată pentru a elibera discul de frână de la etrierul de frână. Lăsați roata să cadă înainte. Glisați acționarea centurii din pinion. Duceți roata din spate într-o zonă de lucru a bancului pentru a continua.

Trageți rulmenții

Pasul 1

Asamblați instrumentele de îndepărtare a rulmenților din față cu piulița hexagonală și rulmentul frumos pe șurubul de forțare. Puneți bila de oțel furnizată în interiorul gâtului mai mare și instalați și colierul pe șurubul forțator.

Pasul 2

Introduceți gulerul în diametrul interior al rulmentului.

Pasul 3

Înșurubați piulița hexagonală pe guler cu o cheie SAE până când buza intră în contact cu marginea rulmentului.

Țineți forța și rotiți piulița hexagonală până când rulmentul se eliberează. Repetați această procedură pe partea opusă a roții.

Instalați rulmenți noi

Pasul 1

Selectați instrumentele de instalare pentru rulment pentru roata corespunzătoare. Introduceți tija cu sprijinul atașat prin roată pe partea tijei valvei.

Pasul 2

Instalați noul rulment, pilot mai mare, rulment frumos, șaibă și piuliță hexagonală pe tijă.

Pasul 3

Rotiți piulița hexagonală pentru a forța rulmenții lor pe cursa lor. Rulmentul este considerat complet așezat, deoarece atinge pragul din interiorul roții.

Pasul 4

Repetați partea opusă a roții.

Reinstalați roțile, amortizoarele și saculetele în ordine inversă.

Articole de care aveți nevoie

• Ansamblu corespunzător de ridicare / cric motociclist
• SAE set de chei cu clichet
• SAE set de chei deschise
• Instalator de îndepărtare / setare a rulmentului roților Harley-Davidson