Cum se înlocuiește un PCM Mercury

Autor: Peter Berry
Data Creației: 13 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește un PCM Mercury - Reparații Auto
Cum se înlocuiește un PCM Mercury - Reparații Auto

Conţinut

Modulul de control al propulsorului, sau PCM, din Mercury Sand citește informații prin tensiune de la anumiți senzori pentru a calcula debitul corespunzător de combustibil pentru a menține raportul aer-combustibil adecvat. Folosește aceste informații pentru a controla releele, solenoidele și actuatoarele, prin semnale de tensiune. PCM a comandat, de asemenea, injectoarele de combustibil, spunându-le cât timp să rămână deschis. Injectoarele sunt deschise, cu atât mai mult combustibil primesc buteliile. PCM detectează, de asemenea, modificările de altitudine și compensează automat acele modificări.


Pasul 1

Deconectați cablul negativ al bateriei, utilizând cheia corespunzătoare și puneți-l deoparte, făcându-l să nu atingă metalul. Îndepărtați deflectorul înveliș, folosind soclul corespunzător. Scoateți șurubul care fixează cablul de masă pentru hamul de control al motorului de panoul de bord.

Pasul 2

Pământește-te atingând metalul. Chiar și o mică descărcare a PCM. Slăbiți șurubul care ține de cablajul motorului pe PCM. Nu trebuie să scoateți șurubul, doar să-l deșurubați la jumătatea drumului. Dacă ștecherul nu se desprinde cu ușurință de pe PCM, slăbiți șurubul încă câteva fire. Trageți conectorul de pe PCM, asigurându-l să-l trageți direct, astfel încât să nu îndoiți știfturile.

Pasul 3

Scoateți piulițele de fixare ale izolatorului PCM, utilizând soclul corespunzător, apoi scoateți izolatorul. Ridicați PCM-ul din vehicul.


Pasul 4

Îndepărtați cipul programabil, numai de citire, de pe PCM, dacă anul dvs., marca, modelul și motorul utilizează acest tip de PCM. Este amplasat pe partea inferioară a capacului PRM PCMs, care este atașat de două șuruburi. Trageți-l direct, apoi transferați-l pe noul PCM. Reinstalați capacul posterior pe ambele PCM-uri.

Pasul 5

Instalați PCM-ul în suportul său, apoi instalați izolatorul și strângeți piulițele bine. Poziționați conectorul în spatele PCM, asigurându-vă că pinii se aliniază corect. Apăsați conectorul direct, asigurându-vă că ace nu se îndoaie. Strângeți bine șurubul.

Reinstalați cablul de masă pentru hamul de control al motorului pe panoul de bord. Reinstalați deflectorul înveliș. Reinstalați cablul negativ al bateriei.

Articole de care aveți nevoie

  • Set de chei
  • Set de prize
  • șurubelniță

Îndepărtarea unui cablaj

Judy Howell

Iulie 2024

Cablajul electric ete conectat la un cablaj care ete la rândul ău conectat la blocul de iguranțe din motor. Aceată cablare ete echivalentul cablurilor electrice de uz canic și a unei cutii de ig...

Cum se testează releele

Judy Howell

Iulie 2024

Releele din mașina dv., pompa de combutibil și ventilatoarele radiatorului. Releele pot ă funcționeze defectuo și ă eșueze în timp. Tetarea unui dipozitiv pentru a putea teta un dipozitiv care &...

Vă Recomandăm