Conţinut
Funcțiile relevante pentru un sistem de aprindere electronică, Fords mai vechi s-au bazat pe un punct mecanic de întrerupere și un sistem de aprindere a condensatorului. În timp ce „temporizarea” motorului este determinată la bujii, punctele de rupere și condensatorul sunt cele care determină lungimea bujiei. Este extrem de important să mențineți sistemul de aprindere în stare bună pentru a preveni scăderea puterii și a eficienței combustibilului din cauza unei scântei insuficiente. Punctele și condensatorul, dar acest lucru este destul de simplu.
Pasul 1
Scoateți capacul distribuitorului. Capacul distribuitorului este ținut în poziție cu două agrafe metalice care se conectează la baza distribuitorului. Clemele din părțile laterale ale distribuitorului a două file de plastic de pe părțile laterale ale capacului. Introduceți lama unei șurubelnițe standard între fiecare clemă și partea distribuitorului capacului, apoi răsuciți șurubelnița pentru a deconecta clipurile. Ridicați distribuitorul de pe rotor pentru a dezvălui rotorul.
Pasul 2
Scoateți rotorul din distribuitor. Rotorul rotorului alunecă pe partea superioară a arborelui metalic situat în centrul distribuitorului, numit uneori "came". Scoateți rotorul de pe came.
Pasul 3
Scoateți condensatorul. Condensatorul este metalul care are un singur fir care iese din partea sa. Urmați sârma de la condensator la vârful metalic de la capătul sârmei. Rețineți că vârful metalic este fixat pe un știft filetat pe partea punctelor de spargere cu o piuliță mică. Slăbiți piulița cu o cheie cu capăt deschis și trageți sârmă de pe știft. În cealaltă parte a condensatorului se află un șurub standard, care fixează condensatorul la distribuitor. Scoateți acest șurub cu o șurubelniță standard, apoi ridicați condensatorul din distribuitor.
Pasul 4
Scoateți punctele de rupere. La fiecare capăt al punctelor de spargere se află un singur șurub. Scoateți ambele șuruburi cu o șurubelniță standard și ridicați punctele din distribuitor.
Pasul 5
Înveliți baza cu nervuri a distribuitorului de came de ungere cu ansamblul motorului.
Pasul 6
Coborâți punctele noi de rupere către ansamblu, apoi instalați, dar nu strângeți, cele două șuruburi care țin ansamblul cu o șurubelniță standard.
Pasul 7
Instalați noul condensator. Introduceți șurubul condensatorului în condensator și apoi strângeți șurubul cu o șurubelniță standard. Glisați sârma condensatorului pe tija filetată din partea punctelor de asamblare a frântului, apoi strângeți piulița peste ansamblul sârmei.
Pasul 8
Setați decalajul punctului de rupere cu două contacte cu un ecartament. „Gap” se referă la distanța dintre cele două vârfuri ale ansamblului atunci când este deschis complet. Pentru a deschide complet punctele, răsuciți camera distribuitoare. Rețineți că baza camei nu este perfect circulară, ci prezintă puncte și văi. Aceste puncte și văi sunt cele care deschid și închid punctele de rupere. Răsuciți arborele la cea mai mare distanță. Măsurați această distanță cu un ecartament. Distanța corectă variază de la 0,015 mm până la 0,50 mm, în funcție de motor. Consultați specificațiile motorului pentru setarea corectă. Dacă distanța trebuie să fie mărită sau micșorată, este necesar să folosiți o șurubelniță cu cap plat, folosind sloturile din punctul de pârghie. Strângeți ambele șuruburi de asamblare ale punctelor după setarea distanței.
Glisați rotorul în partea de sus a camei distribuitoare. Coborâți capacul distribuitorului către distribuitor, apoi una dintre cele două agrafe de pe părțile laterale ale capacului distribuitorului până când clemele se fixează.
Articole de care aveți nevoie
- Șurubelniță standard
- Cheie cu capăt deschis
- Ungere motor
- Senzor
- Manualul caietului de sarcini al motorului
