Cum să înlocuiți un miez de încălzitor solar

Autor: John Stephens
Data Creației: 25 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 4 Iulie 2024
Anonim
Cum să înlocuiți un miez de încălzitor solar - Reparații Auto
Cum să înlocuiți un miez de încălzitor solar - Reparații Auto

Conţinut

Înlocuirea miezului de încălzire într-un Pontiac Sunfire este un proces foarte dificil și complex. Încălzitorul este ținut sub modulul de încălzire / climatizare din spatele tabloului de bord. Atât de multe alte părți ale lumii pot fi duse într-o locație care este mai probabil să fie utilizată ca încălzitor cu aer cald.


Îndepărtarea miezului

Pasul 1

Asigurați-vă că mașina este rece, roțile din față sunt orientate în față și comutatorul de aprindere este oprit. Goliți lichidul de răcire a motorului scoțând dopul de golire de la radiator și lăsând lichidul de răcire pentru un recipient curat, apoi procedați la fel la dopul de scurgere al blocurilor de motor. Recuperați agentul frigorific conectând o instalație de aer condiționat la sistem și la starea acestuia.

Pasul 2

Deconectați liniile evaporatorului de la evaporator îndepărtând șurubul său și deconectați încălzitorul din miez, slăbind clemele furtunului cu cleștele de fixare. Scoateți tubul de scurgere din carcasa evaporatorului. Deconectați cablul negativ al bateriei.

Pasul 3

Scoateți toate capacele și panourile din tabloul de bord; Unele dintre acestea sunt înșurubate și altele necesită o unealtă cu lamă plată. Îndepărtați toate conductele de distribuție a aerului de pe panou, airbag-urile, volanul, radioul, manetele de înclinare și șaibă și toate conectoarele electrice, apoi deșurubați și scoateți panoul de bord din mașină. Dezlegați fasciculul transversal al vehiculului, îndepărtați cablajul și îndepărtați fasciculul.


Pasul 4

Scoateți ieșirea de aer din podea. Deconectați cablajul pentru încălzitor / climatizator și conectorii electrici de la motorul și rezistența suflantei.

Îndepărtați modulul de încălzire / climatizare îndepărtându-l de pe șuruburile și șurubul de asamblare. Îndepărtați carcasa capacului încălzitorului îndepărtându-i miza de căldură și îndepărtați miezul încălzitorului.

Instalarea nucleului

Pasul 1

Instalați miezul de înlocuire în modulul de încălzire / climatizare, apoi reconectați carcasa miezului de încălzire. Instalați ansamblul în vehicul, alinând suportul de montare pe fața slotului de bord și orificiul de șurub. Reconectați conectoarele electrice și cablajul și instalați priza de aer.

Pasul 2

Reinstalați fasciculul transversal al vehiculului și fiecare componentă a panoului de bord. Reconectați cablul negativ al bateriei.


Pasul 3

Instalați tubul de scurgere pe carcasa evaporatorului. Conectați furtunurile hater și liniile de evaporator.

Pasul 4

Reumpleti aerul conditionat. Conectați o cutie de agent frigorific R134a la aparatele de aer condiționat laterale reduse și un manometru de înaltă presiune. Deschideți supapa furtunului de serviciu în timp ce conduceți cu A / C pentru citirea între 225 și 250 PSI.

Reumpleți sistemul de răcire la gâtul de umplere a radiatorului. Folosiți lichid de răcire proaspăt dacă lichidul vechi este murdar în vreun fel.

Articole de care aveți nevoie

  • cheie
  • recipient
  • Revendicare aer condiționat
  • Clește cu cleme cu furtun
  • Șurubelnițe
  • Nucleu încălzitor
  • Agent frigorific R134a
  • Reumplerea furtunului de service

Razele ultraviolete olare unt brutale pentru exteriorul mașinilor tale, precum și interiorul ău - incluiv mocheta, caunele și chiar tabloul de bord. În timp, lumina oarelui face ca tabloul de bo...

Motorul cu 350 blocuri mici a apărut pentru prima dată ca o opțiune V-8 de înaltă performanță pentru Chevy Camaro din 1967. În 1968, a putut fi comandată împreună cu Chevy Nova. Î...

Acțiune