![How to Reset Tyre Pressure warning light (TPMS) 2010 Honda civic](https://i.ytimg.com/vi/RI2h2BsvObg/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Determinarea presiunii corecte a anvelopelor
- Verificarea presiunii în anvelope
- Reglarea presiunii în anvelope
Honda Civic 2010 standard cam cu un motor de 1,8 litri cu patru cilindri care a produs 140 de cai putere. De asemenea, standard pentru Civic 2010, la fel ca toate celelalte vehicule, este un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope care citește întotdeauna presiunea în pneuri și declanșează o lumină pe tabloul de instrumente. Pentru a reseta această lumină, trebuie să verificați presiunea și să reglați presiunea.
Determinarea presiunii corecte a anvelopelor
Verificați peretele lateral al anvelopei pentru scrisorile ridicate care indică dimensiunea anvelopei, acesta este formatat ca atare: XXX / XXRXX, numerele „X” fiind. Dacă Civic dvs. are anvelope 195 / 65R15, presiunea corectă a aerului este de 30 psi; dacă civic dvs. are anvelope 205 / 55R16, presiunea corectă a pneurilor este de 32 psi; și dacă Civic dvs. are anvelope 215 / 45R17, presiunea corectă a pneului este de 33 psi.
Verificarea presiunii în anvelope
Permiteți vehiculului să stea la atingere, deoarece Civics atrage indicațiile pentru creșterea temperaturii. Deșurubați capacul uneia dintre tulpinile supapei - supapa de cauciuc în jantă. Apăsați ferm capătul manometrului pe vârful de aramă al tijei supapei și țineți-l la loc pentru a măsura presiunea, a doua oară pentru precizie. Notează presiunea și tija supapei. Repetați acest proces pe toate cele patru anvelope. Verificați presiunile pe care le comparați cu specificațiile dvs. pentru Civic. Orice anvelopă care se află sub această specificație poate provoca lumina slabă la presiune a pneului.
Reglarea presiunii în anvelope
Parcați vehiculul lângă o sursă de aer comprimat cu o mandrină de umflare a anvelopelor și deșurubați capacul supapei din anvelopele pe care le-ați determinat că au presiune scăzută. Apăsați ferm mandrina de umflare a anvelopelor pe tija valvei pe una dintre anvelopele joase pentru a porni fluxul de aer. Opriți fluxul de aer în fiecare secundă și verificați presiunea aerului din anvelopă. Treceți la următoarea anvelopă joasă Repetați acest proces pe toate anvelopele cu presiune scăzută, apoi înșurubați tulpina supapei pe partea din spate a tulpinilor supapei. Lumina scăzută de presiune a pneului se va stinge odată ce începeți să conduceți.