Conţinut
Restaurarea unui Mustang din 1969 va implica o cantitate uriașă de muncă (fără să mai vorbim de unelte, echipamente și know-how), în funcție de calitatea vehiculului atunci când îl primiți. Un Mustang din 1969 are fie un motor Boss 302, fie un Boss 429. Restaurarea motorului este la fel de importantă ca restabilirea exteriorului vehiculului. Site-ul restorecarsfast.com afirmă că restabilirea unui vehicul „cât mai mult posibil”.
Pasul 1
Cumpărați un Mustang 69 cu cât mai puține daune. Cu cât vine mai multe probleme cu Mustangul, cu atât va fi mai mare slujba. Alegeți-vă achiziția în funcție de calitatea și originalitatea pieselor care alcătuiesc vehiculul.
Pasul 2
Faceți un plan detaliat. Înainte de a începe orice proces de restaurare, faceți un inventar al tuturor părților din Mustang dvs. 69. Rețineți cu ce motor a venit (sau cu Boss 302 sau 429) și cu ce piese ar trebui să fie restaurate sau înlocuite. Faceți o listă cu toate lucrurile de care aveți nevoie, piesele de care aveți nevoie și instrumentele și echipamentele necesare.
Pasul 3
Îndepărtați-vă Mustangul. Scoateți întregul vehicul pentru o listă completă de inventar. Faceți fotografii în timp ce dezasamblați și acordați atenție la ora și locul plății.
Pasul 4
Curățați toate părțile care alcătuiesc 69 Mustang. Rugina sau unsoarea, folosind unelte precum șlefuitori, măcinători, substanțe cu bandă chimică și sudori, în funcție de ceea ce trebuie făcut la piese. Reparați toate piesele metalice individual. Înlocuiți panourile și sudați orice piese au nevoie de sudare.
Pasul 5
Reconstruiți și reinstalați motorul, transmisia (4 viteze pe mustangurile din 1969), arborele de antrenare, osiile și radiatorul, alternatorul și demarorul. Orice componente care sunt în afara reparației vor fi necesare. Folosiți un elevator de motor pentru a reinstala părțile mai mari în corpul Mustangului.
Pasul 6
Vopseați, vopsiți și cromatiți piesele metalice care vă constituie vehiculul. Folosiți produse de calitate atunci când restaurați 69 Mustang. Compuneți și șlefuiți Mustangul pentru a proteja lucrarea de vopsea făcută cu un nisip până la nisip și cu un șervețel cu un șmirghel de 600 până la 2.500.
Pasul 7
Reconectați farurile, farurile din spate și alte componente electrice. Atașați bara de protecție față și spate și înlocuiți geamurile sau oglinzile sparte.
Finalizează proiectul de restaurare prin restaurarea interiorului Mustangului dvs. din 1969. Aceasta poate include cusături simple sau găsirea unei perechi originale de scaune cu spătar înalt, care au venit cu modelele Mustang din 1969, sau scaunele cu găleată confortabile care au venit cu cele 429 (majoritatea negre). Acest pas va include, de asemenea, repararea sau înlocuirea covorului interior, a consolei și a garniturilor interioare.
sfat
- O restaurare autentică a Mustangului dvs. din 1969 poate implica nevoia de a vâna componente specifice care sunt atât costisitoare cât și dificil de găsit. Luați în considerare să efectuați „upgrade-uri” care să îmbunătățească performanța Mustang-ului dvs. dacă nu sunteți prea preocupat de autenticitatea acestuia.
Articole de care aveți nevoie
- Zona de lucru mare închisă
- Acces la electricitate
- Gama completă de instrumente auto
- Piese de schimb
- Compresor de aer mare
- Ridicare automată (la îndemână, dar nu este necesară)
- Elevator motor
- Sudor MIG
- Kit de tapițerie
- Prelată mare
