![5 SIGNS OF A BAD ENGINE AIR FILTER SYMPTOMS](https://i.ytimg.com/vi/9wyCWfeBgag/hqdefault.jpg)
Conţinut
Printre cele mai importante componente din compartimentul motorului, filtrul de aer este extrem de important pentru performanțele vehiculelor. În fruntea sistemului de admisie, filtrul de aer este responsabil pentru filtrarea murdăriei și resturilor nocive, permițând în același timp un flux de aer suficient în motor pentru ardere. Fluxul de aer poate fi utilizat pentru a reduce fluxul de aer, scăzând astfel cantitatea de aer pentru ardere, aruncând totodată raportul aer-combustibil. Aceste condiții vor reduce performanța în accelerare și economia de combustibil.
Dificultăți de respirație
Motoarele generează putere trăgând în aer și combinându-l cu un amestec de combustibil, după care este comprimat și combustibil. Pe scurt, acest lucru înseamnă că motorul este mai ușor de respirat, cu atât mai multă putere va putea genera. De aceea, va fi o problemă. În cazuri extreme, un efect negativ asupra economiei de combustibil, chiar și atunci când motorul este sub sarcini ușoare, cum ar fi în croaziera pe autostradă. Cu toate acestea, acest efect este redus la minimum prin injecția electronică de combustibil și, prin urmare, este mai puțin probabil să apară cu motoarele carburate.
Pierderea performanței
În timpul ciclului de admisie al procesului de ardere, pistoanele se deplasează în jos pe cilindru, permițându-i să se umple cu aer și combustibil. Deoarece filtrele de aer murdare inhibă fluxul de aer, presiunea în vid rezultată din cursa în jos a buteliilor va trage puțin mai puțin aer. Cu mai puțin aer disponibil pentru ardere, motorul va fi mai puțin puternic, presupunând că filtrul de aer este redus la punctul de a deveni un blocaj în calea de admisie.
Probleme pe termen lung
Pe măsură ce fibra filtrului de aer se uzează, poate permite să intre în motor cantități mici de murdărie și resturi. Având în vedere precizia și nivelul ridicat de căldură și presiune în butelii, chiar și cantități minore de resturi pot provoca daune extinse componentelor interne în timp. Dacă filtrul este extrem de uzat, există un risc suplimentar ca motorul să ingere părți ale filtrului.
Inspecție și înlocuire
La majoritatea vehiculelor, inspecția și / sau înlocuirea filtrului de aer necesită puține cunoștințe mecanice. Filtrul de aer este situat, în general, în interiorul cutiei de plastic, conectat la corpul clapetei motorului. Pentru a accesa filtrul, scoateți clipurile încărcate cu arc și fixați capacul la cutia de aer. Puteți apoi să îl eliminați cu o unitate nouă, dacă este necesar. Consultați manualul proprietarilor de vehicule dacă nu sunteți sigur de locația exactă a filtrului de aer sau a procedurii de înlocuire. Cele mai multe manuale ale proprietarilor includ, de asemenea, intervale sugerate care trebuie inspectate.