![Chiar Si GOOGLE GREȘEȘTE, Top Cele Mai Grave GRESELI In Cele Mai RENUMITE LOGO-URI Din Lume](https://i.ytimg.com/vi/hB_caekbpqI/hqdefault.jpg)
Conţinut
Un motor poate fi cauzat de o serie de lucruri și se manifestă printr-o serie de simptome. Deși greșelile pot fi cauzate de probleme simple care sunt ușor de rezolvat, acestea pot indica, de asemenea, o problemă gravă în motorul dvs. Abordați focurile greșite într-un mod rapid, deoarece simptomele în sine pot provoca pagube în timp.
sunet
În funcție de cât de bine este epuizorul tău, s-ar putea să auzi o eroare în unul sau mai mulți cilindri. Pe măsură ce buteliile afectate se ridică în rotație, nivelul decibel al evacuării va scădea, urmat de un raport cu volum complet și următorul foc de butelie. Această scufundare în vârf de evacuare va fi prezentă indiferent de cauza incendiului. Apariția și strănutul prin admisie, mai ales când motoarele se răcesc, înseamnă că aveți o stare de funcționare slabă care provoacă o eroare slabă. Incendiul este o problemă atunci când o încărcare a combustibilului de aer trece prin camera de ardere și intră în sistemul fără ars. Când următorul cilindru se declanșează, acesta detonează încărcarea din sistem, făcând raportul puternic.
miros
Când un cilindru se defectează, acesta va descărca o încărcare de combustibil-aer nearsă sau parțial arsă în fluxul de evacuare. Acest lucru se va manifesta ca un miros puternic de gaz în evacuare. Mirosul de gaz de la sine va fi cel mai greșit, dar atunci când este însoțit de mirosurile de ulei de motor sau de lichid de răcire și abur, atunci veți avea o problemă gravă de garnitură, cap crăpat sau inele deteriorate și pereți cilindri. .
Impulsuri de putere
Pierderea de putere cauzată de o rachetă într-unul sau mai mulți cilindri se va resimți în șasiu. La fel ca nota de evacuare, există o pierdere de putere pe cilindrul mort și o creștere a puterii atunci când următorul cilindru bun declanșează. Aceasta provoacă o vibrație a vehiculului care variază cu rotația motorului. Acest simptom particular provoacă daune proprii. Puterea ceară și scade pe măsură ce cilindrii vin în rotație, acceleratorul și acceleratorul se decelerează, crescând uzura asupra acestora.
vedere
Domnișoarele pot afișa unele simptome în fluxul de evacuare, în funcție de cauza pierderii. Lipsesc carbonul din cauza unei condiții bogate de rulare vor avea un aspect pufos și negru. Motoarele diesel pot afișa un fum de cilindri cu injectoare cu scurgere sau cu compresie redusă. Ca și în cazul simptomelor pe care le poți mirosi, ai tendința de a avea răceală sau nu o poți vedea.