![SENZORII MOTORULUI explicați - EP1](https://i.ytimg.com/vi/Ng0PkiCUplI/hqdefault.jpg)
Conţinut
Vehiculul mai nou este probabil să fie controlat de senzori electronici. Transmisia are o serie de senzori diferiți care afectează modul de funcționare, inclusiv senzorul de viteză și un senzor care monitorizează temperatura de transmisie pentru a ajuta la prevenirea supraîncălzirii. Dacă un vehicul nu se deplasează corect, nu înseamnă neapărat că transmisia în sine are o problemă, deoarece problemele ar putea fi cauzate de un senzor.
Nu se schimbă
Senzorii de transmisie spun vehiculului când se schimbă și dacă se schimbă în sus sau în jos. Dacă vehiculul nu primește informații de schimbare adecvate de la senzorul de transmisie, atunci acesta nu se poate deplasa. Un vehicul care pare a fi blocat într-un angrenaj poate avea un senzor de transmisie funcțional.
Schimbare proastă
O transmisie defectă sau un senzor de viteză poate spune vehiculului să se deplaseze la momentul nepotrivit sau prea târziu. Acest lucru poate provoca schimbarea grea sau chiar senzația că transmisia alunecă. Senzorii trebuie să fie întotdeauna verificați atunci când un vehicul se deplasează slab.
supraîncălzirea
Problemele cu senzorii de transmisie pot duce la supraîncărcarea transmisiei și să nu primească o răcire adecvată de la sistemul său de răcire. Senzorii care înregistrează informațiile de temperatură greșite sunt predispuse în special la supraîncălzirea transmisiei. O transmisie supraîncălzită se poate arde și necesită o înlocuire completă. În multe vehicule mai noi, senzorul este responsabil pentru declanșarea unei erori în tabloul de bord dacă transmisia începe să se supraîncălzească.