Conţinut
Problemele de echilibrare a roților vă pot afecta performanța și siguranța. Un dezechilibru al roții dvs. se datorează adesea unor puncte grele care pot determina rotirea roților și a anvelopelor cu o vibrație nedorită. Rotile sunt echilibrate prin reajustarea greutății din jurul roților de mașini. Echilibrarea roților este diferită de alinierea roților, care are legătură cu unghiul roților tale și relația lor cu solul.
vibrație
Conducerea vibrațiilor în mașină. De exemplu, dacă roțile dvs. sunt dezechilibrate, puteți experimenta vibrații în volan la viteze de autostradă. De asemenea, puteți simți vibrații pe scaunul sau podeaua auto. Majoritatea vibrațiilor legate de echilibrul roților sunt accentuate la viteze mai mari, de obicei între 50 și 70 km / h. O mulțime de mașini noi sunt fabricate cu suspensii și roți ușoare și ultra-sensibile, care le fac mai sensibile la dezechilibrul roților decât mașinile mai vechi.
zgomot
Zgomotul legat de dezechilibrul roților provine din vibrațiile cauzate de dezechilibrul roților. Când roțile dezechilibrate vibrează, acestea creează un ușor zumzet sau zgomot. Ca și în cazul vibrațiilor, acest efect este mai pronunțat la viteze mai mari.
Purtarea anvelopelor
Dacă vă interesează un model de uzură neobișnuit, acestea pot fi dezechilibrate. Acest model de uzură apare adesea înălțat sau cuțit și vine de-a lungul marginilor anvelopei tale. Modelele obișnuite de uzură pentru o anvelopă nu vor fi în primul rând de-a lungul marginilor tragerii, ci vor avea loc de-a lungul benzii de rulare.
Roți față sau spate
Dacă simțiți vibrații în volanul mașinii, atunci dezechilibrul roții este probabil în roțile din față ale mașinii. Dacă simțiți vibrația mai ales pe scaun, atunci roțile din spate sunt cel mai probabil.
Vezi un mecanic
Când începi să bănuiești că roțile tale au o problemă de echilibru, mergi la un magazin auto sau la un mecanic. Deși problema nu este urgentă, este un mod rapid și ușor de a economisi timp și bani.
