![Primele impresii Ford Focus ST - cum se conduce](https://i.ytimg.com/vi/L4QG2rD3Lfo/hqdefault.jpg)
Conţinut
Ford Focus a folosit un bloc de motor de 2,3 litri din 2004 până în 2009. Acest bloc a fost folosit și în Ford Escort și Ford Fusion. Din 2010, Ford Focus a revenit la un motor 2.0L V-4.
Specificații motor
Motorul V-4 de 2,3 litri are un bloc de aluminiu și o admisie de compozit compozit și o galerie de evacuare din fontă. Motorul are arbore cotit din fontă, capete de aluminiu și tije de legătură din metal sub formă de pulbere. Diametrul supapei este de 35 mm, iar diametrul de 30 mm. Borul motorului este de 3,4 x 3,7 in. iar cursa este de 87,5 x 94,0 mm. Deplasarea motorului este de 138 inci cubi cu un raport de compresie de 9.7: 1. Motorul este capabil de 145 de cai putere și 149 de kilograme de cuplu.
Specificatii combustibil
Focusul de 2,3 litri obține aproximativ 25 de mile pe galon în timpul conducerii orașului și 33 de mile pe galon pe autostradă. Capacitatea rezervorului este de 14 galoane cu o durată estimată de combustibil de 400 de mile. Combustibilul recomandat este fără plumb în mod regulat. Capacitatea uleiului de motor este de 4,5 sferturi din uleiul de motor 5W-20. Motorul și vehiculul îndeplinesc emisiile și controalele din California și Statele Unite ale Americii printr-un catalizator de sistem cu buclă închisă.
electronică
Motorul Focus de 2,3 litri utilizează o modulare a codului pulsului, PCM, sistem de control al motorului pentru a transmite semnale către motor și peste tot. Motorul utilizează un sistem electronic de injecție de combustibil secvențial cu mai multe porturi pentru a maximiza eficiența combustibilului. Motorul are un sistem de aprindere a bobinei și a dopului pentru pornirea și manevrarea ușoară. Corpul clapetei este de 55 mm și este alimentat electronic și răcit cu apă.