Conţinut
1980 El Camino a fost fabricat de divizia Chevrolet a General Motors. El Camino este considerat un tăietor de vehicule utilitare, o mașină cu patul unui camionet. Primul El Camino a fost dezvoltat în 1959, dar a fost readus în 1964, de data aceasta supraviețuind până în 1987.
putere
Acest motor Chevrolets produce până la 135 de cai putere și 200 de lire sterline de cuplu. Tipul motorului este un V6, ceea ce înseamnă că două rânduri de trei cilindri sunt așezate adiacente motorului și înclinate spre exterior. Fiecare dintre cei șase cilindri are un diametru de 4 inci și fiecare piston călătorește un total de 3,4 inci într-un cilindru. Pentru fiecare cilindru există două valve. Motorul are o deplasare de 268,9 inci cubi. 1980 El Camino are un raport de compresie 9,3: 1, care este atât raportul volumului cilindrului cât și al pistonului la începutul și sfârșitul unei curse de compresie. Arborele cu came Chevrolets funcționează din interiorul blocului cilindrilor, folosind tije de împingere pentru a declanșa brațele basculante.
dimensiuni
Fără lichide, cum ar fi gazul și petrolul, 1980 El Camino cântărește 3.428,2 lire sterline. Mașina are 72 inci lățime, 55,5 inci înălțime și 202 inci lungime, cu o lungime a ampatamentului de 117,3 inci. Anvelopele din spate au 8,1 inci lățime și au o înălțime laterală de 6 inci pe o roată de 14 inch diametru. Lucrurile cresc din față, cu o înălțime de 8,5 inci și o înălțime laterală de 5,5 inci pe o roată de 15 inci cu diametru. În Chevy există un număr de 1.250 de galoane de spațiu pentru pasageri.
Alte caracteristici
O transmisie automată cu trei trepte transferă motoarele în partea din față a tracțiunii roților din față Caminos. În partea din față a vehiculului, frâna cu disc de 10,5 inci frânează mâna jumătății taxelor de frânare. Frânele de tambur din capătul din spate al Chevrolet alimentează cealaltă jumătate a puterii de oprire.
