![Cel mai bun 2.0 TDI este versiunea cu Common Rail. Ce este în neregulă cu acest turbodiesel?](https://i.ytimg.com/vi/IeJuqdsFS2M/hqdefault.jpg)
Conţinut
Camioanele din clasa 8 sunt acele camioane care cântăresc 33.000 de kilograme sau mai mult. Exemple de camioane din clasa 8 includ camioane basculante, mixere de ciment și remorci pentru tractoare. În mod obișnuit, camioanele din clasa 8 au o medie de 5 până la 8 mile pe galon. Kilometrajul de combustibil se îmbunătățește prin creșterea economiei de combustibil. Creșterea economiei de combustibil se reduce la alegerea specificațiilor potrivite, sau „specing”, care vor fi încorporate în camion în momentul achiziției.
Cum te miști
Combustibilul este folosit pentru a deplasa camionul prin aer și peste pământ. Cu cât este mai rezistentă o remorcă a tractoarelor datorită designului aerodinamic scăzut, cu atât va avea mai mult combustibil pentru a traversa autostrăzile. Îmbunătățirea economiei de combustibil aerodinamic cu un raport de 2 la 1. Pentru fiecare creștere cu 2% a aerodinamicii, proprietarii de camioane se pot aștepta la o creștere de 1% a economiei de combustibil. Specificația aerodinamică include un design al caroseriei care crește fluxul de aer în cabină și peste remorcă.
Sub totul
Remorcile tractoarelor câștigă în economia de combustibil prin adăugarea de anvelope simple sau roți de etanșare pentru baie de ulei pe osiile fără acțiune. Motoarele hibride reduc dependența de combustibil pentru decolare, care poate genera combustibil la gât. Controlul automat al transmisiei economiei de combustibil prin controlul logicii de schimb prin programul computerului. Pentru a reduce consumul de combustibil, vehiculele trebuie adaptate încărcăturii și drumului. Camioane basculante și ciment. Întrucât majoritatea camioanelor de gunoi își petrec cea mai mare parte a timpului cu viteze de 10 până la 20 km / h, specingul ar trebui să se axeze pe achiziționarea de tehnologii avansate care îmbunătățesc eficiența motorului.
Comportamentul șoferului
Economia combustibilului poate fi îmbunătățită oferind șoferilor de camion un control mai bun al vitezei. Adăugarea controlului de croazieră ajută șoferii să mențină viteze de 50 sau 60 km / h, ceea ce oferă cea mai bună economie de combustibil. Afișajele cu economie de combustibil ajută, de asemenea, la monitorizarea consumului de combustibil în timpul trecerii în prima și a doua viteză. Șoferii cu picioarele grele tind să cheltuiască mai mult combustibil în timpul pornirii decât la opriri în orice alt moment.