Conţinut

• Airbag-uri frontale
• Airbag-uri laterale
• Airbag-uri la genunchi
• Airbag-uri cu cortină spate
• Viteza este relativă

Airbag-ul a fost dezvoltat de inginerul industrial american John W. Hetrick, care a brevetat și a construit prototipul pe masa de bucătărie în 1952. Designul a rezultat într-un plic plin cu gaz. . Breed Corporation a preluat lucrarea originală Hetricks și designul îmbunătățit prin adăugarea diferitor senzori de declanșare activi. Acest lucru a dus la airbag-uri este o evoluție majoră la sfârșitul anilor 60, cu o primă lansare a producției în linia Buick Electra a GM în 1974.

Airbag-uri frontale

Airbag-urile sunt utilizate pe baza a trei componente: Un modul airbag; unul sau mai mulți senzori de avarie, inclusiv un accelerometru; și o unitate de diagnostic de gestionare. Airbagul frontal este conținut în volan, cu o pungă secundară de panou de bord pe partea pasagerului deasupra cutiei de mănuși.

Airbag-uri laterale

Airbag-urile laterale sunt amplasate în antetul de o parte și de alta a habitaclului. Intenția acestor dispozitive este de a atenua impactul unei mișcări laterale în caz de accident.

Airbag-uri la genunchi

Airbag-urile pentru genunchi pot fi purtate sub mănușă, precum și sub spatele scaunelor din față. Intenția este de a limita impactul genunchiului în caz de accident.

Airbag-uri cu cortină spate

Airbag-urile cu perdea din spate sunt concepute pentru a arunca habitaclul din spate, în fața coliziunii.

Viteza este relativă

Indiferent de mărimea mașinii, airbag-urile se extind de obicei între 10 și 25 de milisecunde după coliziune. Pragul de impact pentru proces se bazează pe un impact de 5 până la 7 g, cu o viteză între 5 și 15 mph. Varianța se bazează pe mai mulți factori, incluzând unghiul de impact, caracteristicile sale și viteza tranzitorie sau alte valori de presiune, astfel cum sunt stabilite de instrumentul de bord airbag. În timp ce aceste dispozitive reduc fatalitatea accidentelor, există un impact negativ în cutia incidentelor cu viteză mai mică. Acestea pot include abraziuni ale feței și corpului, vânătăi sau, în unele circumstanțe, oase rupte.