Conţinut
Motoarele diesel au o reputație de a acționa pe vreme rece, chiar și motoarele diesel TDI. De regulă, motoarele diesel sunt mai greu de pornit când sunt reci decât motoarele pe benzină. Când porniți motorul diesel, veți putea să-l utilizați ca combustibil pentru motorul dvs., puterea bateriei și temperatura motorului.
Pasul 1
Ține-ți mașina în garaj peste noapte. Chiar și cel mai mic câștig de temperatură din garaj vă va ajuta motorul să pornească dimineața.
Pasul 2
Vizitați stațiile de benzină care sunt utilizate în mod regulat, deoarece rezervoarele subterane ale acestor stații vor fi „diesel”. Mai multe stații la distanță pot avea încă motorină „de vară”, care se îngroașă pe vreme rece. Umple-ți mașina cu motorină din punctele potrivite pe vremea ta rece.
Pasul 3
Încărcați bateria când simțiți o lovitură rece care lovește. Bateria funcționează lin, deci necesită mai multă putere pentru a rula. De asemenea, uleiul este îngroșat de frig, motorul necesitând mai multă putere la manivelă, putere care este asigurată de baterie.
Pasul 4
Permiteți aprinderea bujiei. Toate motoarele diesel au un sistem glow-plug pentru a încălzi punctul de ardere al motorului. Oferiți-le dopurilor cu luminozitate timpul necesar pentru încălzirea motorului. Acest lucru se realizează prin pornirea cheii electronice, dar nu a motorului. Porniți motorul când lumina aprinsă este aprinsă timp de aproximativ 10 secunde.
Service-vă mașina înainte de a veni iarna. Există garnituri, indicatoare de temperatură și lumini de avertizare care sunt esențiale în detectarea și avertizarea problemelor legate de vremea rece. Trebuie să vă asigurați de starea dvs. în timpul iernii.
