Conţinut
Între tulpina unei supape de eșapament și ghidul acesteia, există o foarte mică toleranță. Robinetul poate avea dificultăți de deschidere și închidere dacă nămolul ajunge între cele două. Mecanicii numesc această „boală matinală”, deoarece, de obicei, este cel mai rău dimineața când motorul este rece și îmbunătățește încălzirea motorului și a uleiului. Ventilele se pot lipi foarte tare la motoarele care nu pot fi utilizate pentru nămol pentru a se întări, sau rugina pentru a acumula.
Pasul 1
Disolvați și îndepărtați nămolul din motor. Acest lucru poate funcționa dacă robinetul nu este lipit prea tare. Multe mărci de îndepărtare a nămolului sunt disponibile, cum ar fi Gunk Motor Flush. În general, îl adăugați la ulei, rulați motorul un timp, apoi schimbați uleiul. Dacă acest lucru nu funcționează, continuați cu pasul doi.
Pasul 2
Scoateți capacul supapei și capul motorului. Apoi rotiți arborele cu came, astfel încât lobul să nu apese în jos pe tulpina supapei.
Pasul 3
Înmuiați tulpina supapei cu ulei penetrant, astfel încât să se desfășoare între ghidaj și supapa tijă, apoi atingeți supapa. Acest lucru face ca metalul să vibreze, ca o furculiță, care ajută uleiul pătrunzător să își facă treaba.
Loviți valva cu un ciocan, ușor, încercând să îl închideți. Acest lucru funcționează bine, dar încet. Poate dura zile, poate o săptămână sau mai mult. Continuați să înmuiați, să bateți și să loviți până când robinetul nu se desface.
