Conţinut
250 Quadrunner este un ATV pe care Suzuki a construit-o cu oarecare nămol și general de off-roading. Are un cadru puternic al corpului, echipament suplimentar pentru corp și un aport special de aer pentru a ține pasul cu acest tip de conducere. De asemenea, a fost prezentată o transmisie și o sub-transmisie obișnuită care v-au menținut să mergeți cu o accelerație și o schimbare lină.
motor
Quadrunner are un demaror electric și un dispozitiv de pornire de rezervă pentru a trage motorul cu un cilindru, în patru timpi. Intrarea de aer este mare pe ATV, astfel încât să nu o înfundați cu murdărie și moloz în timp ce ieșiți la volan. Suzuki a echipat Quadrunner-ul cu o cameră specială de ardere Twin Dome, care a întărit performanțele motorului.
transmisie
Suzuki 250 Quadrunner cu o transmisie cu cinci viteze cu un ambreiaj automat. În plus față de transmisia obișnuită, a existat și o sub-transmisie cu trei viteze care a ajutat la trecerea între angrenaje. Puteți alege acest ATV în tracțiune pe două roți, tracțiune obișnuită pe patru roți sau tracțiune pe patru roți cu blocare diferențială față. 250 Quadrunner avea un arbore de acționare din față cu o unitate spate integrată.
corp
250 Quadrunner avea 83.1 inci lungime, 44.5 inci lățime și 41.9 inci înălțime. Ampatamentul a fost de 45,3 inci și înălțimea scaunului de 31,5 inci. Există 7.9 inci de gardă la sol sub acest ATV, iar greutatea sa uscată era de 557 de kilograme. Frânele din față erau tamburi hidraulice, iar frânele din spate sunt tamburi mecanici. Anvelopele care se potrivesc acestui Suzuki erau AT 22 x 8-10 pentru față și AT 25 x 12-10 pentru spate. Capacitatea de combustibil a fost de 3,2 galoane.
echipament
250 Quadrunner a prezentat șocuri față și spate, cu partea din față folosind o suspensie cu braț A și spate folosind o suspensie în diagonală a osiei. Paravane mari și extensii de protecție pentru a proteja împotriva stropirii. Existau niște rafturi mari de marfă din față și din spate, atașate la Quadrunner pentru a ajuta la transportul obiectelor. Au fost, de asemenea, două faruri de 30 de wați, montate pe față și două faruri din spate, montate în garderobă în spate.
