Conţinut
Nu este ușor de diagnosticat fără un mecanic, Scopul convertoarelor catalitice este de a schimba hidrocarburile, monoxidul de carbon și oxizii de azot în emisiile de dioxid de carbon, azot, oxigen și apă. Convertizorii catalitici de obicei eșuează, dar pot deveni înfundați.
kilometraj
Scăderea puterii motorului - indicată prin turații scăzute pe minut (RPM) pe tahometru - este un simptom al unui convertor catalitic defectuos.
accelerare
Un alt semn al scăderii puterii motorului este ezitarea sau zgomotul când încercați să accelerați.
Conducerea la urcare
Mașina poate părea că pierde o anumită putere atunci când urcă.
temperatură
Dacă motorul funcționează mai cald decât de obicei, este posibil ca catalizatorul să aibă probleme.
evacuare
Fumul negru provenit de la conducta de evacuare poate fi un simptom al unui convertor catalitic rău.
miros
Un convertor catalitic poate provoca un amestec bogat de combustibil care face ca gazele de eșapament să miroase ca ouă putrede din sulfura de hidrogen.
