Cum să spun când semnalul de rotație este rău

Autor: Judy Howell
Data Creației: 28 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum să spun când semnalul de rotație este rău - Reparații Auto
Cum să spun când semnalul de rotație este rău - Reparații Auto

Conţinut


Dacă semnalul dvs. de întoarcere a încetat să funcționeze, există mai multe motive posibile. Puteți avea un bec rău în semnalul de rotație sau în indicatorul de bord. Sau ai putea avea o siguranță suflată. Acestea sunt elemente simple de verificat mai întâi. Cu toate acestea, dacă nu rezolvă problema, atunci aveți o intermitentă rea sau un ansamblu întrerupător de semnal de rotație. Pentru a efectua acești pași de depanare, veți avea nevoie de manualul proprietarilor de vehicule, care conține scheme pentru componentele electrice ale semnalului de viraj.

Pasul 1

Identificați ce bec de semnalizare nu funcționează. Există două tipuri de șoferi pe ambele părți ale drumului și în fața vehiculului. Deschideți capota sau portbagajul și deșurubați șuruburile care fixează ansamblul becului pe cadru, astfel încât să puteți înlocui becul care nu funcționează. Deșurubați becul și înlocuiți-l. Consultați manualul proprietarilor de vehicule dacă aveți nevoie de ajutor pentru deblocarea ansamblului becului. Dacă problema este rezolvată, opriți-vă. Dacă nu, mergeți la pasul 2.


Pasul 2

Găsiți cutia de siguranțe, de obicei sub tabloul de bord, unde se găsește siguranța. Îndepărtați siguranța, folosind un clește cu nas cu ac dacă aveți timp greu cu mâinile. Introduceți noua siguranță, apăsând-o în poziție cu degetul. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, continuați la pasul 3.

Pasul 3

Determinați cum, în conformitate cu manualul proprietarilor, să accesați becurile în linie dacă semnalul de întoarcere nu este afișat în liniuță. Este posibil să fie nevoie să eliminați o parte din tabloul de bord al vehiculelor pentru a accesa becurile. Dacă rotiți semnalul și clipește corect în liniuță, continuați la pasul 4. Dacă semnalul clipește prea repede sau prea lent, este posibil să aveți instalat un tip greșit de bec. Schimbați becul de semnalizare, utilizând un înlocuitor de tipul enumerat în manualul proprietarilor. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, continuați la pasul 4.


Pasul 4

Folosiți cheia reglabilă pentru a deconecta bateria negativă de la borna terminalului bateriei negative.

Pasul 5

Utilizați șurubelnița Phillips sau capul plat unde se află semnalul de rotație și semnalul de viraj.

Deconectați blițul. Rețineți că există trei prong-uri, două verticale și una orizontală. Aplicați un fir de test pe prongul orizontal și unul pe prongul vertical. Ascultați pentru a auzi clicul intermitent. Dacă nu faceți clic, testați-l din nou folosind prongul orizontal și celălalt prong vertical. Dacă nu faceți clic, înlocuiți blițul. Dacă face clic sau dacă semnalul de comutare este necorespunzător.

sfat

  • Dacă aveți o sursă de putere de 12 volți sau vă simțiți incomod când efectuați testul pe cont propriu, puteți arunca o privire la un test local. Multe magazine vor face acest lucru gratuit.

Articole de care aveți nevoie

  • Manualul proprietarilor de vehicule
  • Curbele cu nas
  • Cheie reglabilă
  • Phillips și șurubelnițe cu cap plat
  • Bec de înlocuire pentru semnal de rotație
  • Siguranță de înlocuire pentru semnal de rotație
  • Bec de înlocuire pentru semnal de întoarcere în liniuță
  • Sursa de alimentare de 12 volți
  • Bliț de înlocuire

Fob-ul cu cheie Hyundai onata controlează itemul de blocare și de alarmă pentru vehiculul dv. Fob ete un tranmițător wirele care ete foloit ca breloc pentru cheia de aprindere și are două butoane: bl...

Urmărirea curtcircuitelor în mașina dv. poate fi o problemă implă pentru chiar și cel mai priceput mecanic. Dacă cablarea mașinii dv. devine caducă au una dintre părțile vehiculului dv. e deteri...

Articole Recente