Conţinut
Elementul Honda arată, fără îndoială, un pic năzdrăvan - ceva precum un elefant pentru copii pe patinele cu role. Dar proporțiile sale ciudate-americane și volumul interior vast sunt surprinzător de bine proiectate și potrivite pentru un SUV.
Sistem AWD
Cea mai simplă modalitate de a identifica un element AWD este reprezentată de ecusonul „Real-Time 4WD” al hayonului din spate. De asemenea, până în anul model 2008, versiunea integrală a avut trapa din spate, iar versiunea cu tracțiune din față nu. Însă testul litmus este de a privi șasiul pentru un arbore de acționare și un diferențial spate. Elementul este cu tracțiune din față în formă de bază, ceea ce înseamnă că modelul de bază nu are carcasă de transfer, arbore de acționare și diferențial spate. Dacă te uiți la partea din spate, modelele de bază Elementele diferențiale cu tracțiune pe patru roți, așezate chiar în mijlocul axei, este aproape imposibil de ratat, deoarece iese din partea inferioară a tubului osiei. Există aproape 7 centimetri de gardă la sol sub un element cu patru roți, deci ar trebui să ai suficient spațiu pentru a vedea ce se întâmplă acolo.
