![Ensinado Rebobinar Estator de Motos -[Recuperando Estator da Titan 125].](https://i.ytimg.com/vi/5LeZzgrhjgE/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Test Shadetree (Bobina bobinei este încă instalată)
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Testul băncii (bobina bobinei este dezinstalată)
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- sfat
- avertizare
- Articole de care aveți nevoie
Firul bobinei de aprindere se află în bobina de aprindere a mașinii dvs. și transformă tensiunea bateriei în tensiunea necesară pentru a stimula bujiile. Tensiunea de la o baterie este de numai 12 volți. O bujie are nevoie de mii de volți pentru a avea suficientă energie pentru a-ți întoarce motorul. Un fir defect al bobinei vă va continua când aveți nevoie. Câteva teste vă vor spune dacă bobina își face treaba. Cu toate acestea, ar trebui să aveți o experiență de lucru cu o bobină. Testarea sârmei bobinei este o modalitate excelentă de a evita problemele pe drum.
Test Shadetree (Bobina bobinei este încă instalată)
Pasul 1
Scoateți o bujie cu ajutorul unei prize.
Pasul 2
Țineți bujia cu clește izolate și introduceți-o în firul bobinei.
Pasul 3
Așezați capătul solid al dopului pe o bucată de metal expus. Acest lucru va servi drept temei. Un șurub expus sau chiar stâlpul negativ al bateriei dvs. va funcționa bine.
Solicitați o a doua persoană să pornească mașina. Caută o scânteie albastră din dop. Dacă primiți o scânteie frumoasă, strălucitoare, bobina dvs. este în regulă. Nicio scânteie nu indică o bobină proastă.
Testul băncii (bobina bobinei este dezinstalată)
Pasul 1
Conectați ohmmetrul sau multimetrul la știfturile primare ale bobinei. Când te uiți la bobină, știfturile primare se vor lipi de partea superioară și vor arăta ceva ca două șuruburi sau stâlpi. Unitățile închise vor avea o diagramă care indică știfturile primare.
Pasul 2
Notați citirea pe ohmmetru. Ar trebui să se încadreze în intervalul indicat în manualul de service. Orice sub acest număr dovedește o bobină deficitară.
Pasul 3
Conectați ohmmetrul la înfășurarea secundară. Atașați sondele la polul 12V și la polul central.
Verificați dacă citirea se află în lista de specificații din manualul de service pentru înfășurarea secundară. Dacă nu, bobina este rea.
sfat
- Puteți utiliza o șurubelniță cu cap plat în locul bujiei la testul bancii. Asigurați-vă că țineți porțiunea de plastic a șurubelniței. Nu atingeți metalul.
avertizare
- Nu vă sprijiniți de apărător sau de rama mașinii dvs. atunci când efectuați un test de bancă. Mențineți ambele picioare pe sol pentru a preveni șocurile electrice.
Articole de care aveți nevoie
- Priza bujiei
- Cleste izolate
- Multimetru de aur Ohmetru
- Manual auto