Conţinut
Supapa de recirculare a gazelor de eșapament din vehiculul dvs. este o componentă crucială în reducerea emisiilor nocive și asigurarea funcționării eficiente a vehiculului dvs. Ventilele electronice EGR sunt utilizate la vehiculele din 1990 și mai mari. Ventile EGR, care sunt operate de motorul cu vid. Procedura de testare a unui EGR electronic este puțin diferită și necesită un multimetru. Dacă circulați slab, blocați sau aveți kilometraj redus de gaz, ar trebui să testați EGR. Tensiunile ridicate ar putea fi un blocaj în supapa EGR și tensiune și semnal.
Pasul 1
Opriți vehiculul și scoateți cheia de la aprindere. Lăsați valva EGR timp suficient să se răcească.
Pasul 2
Deschideți capota și localizați supapa EGR. Robinetul este montat pe galeria de evacuare. Consultați manualul de reparații al vehiculului pentru locația exactă și o diagramă.
Pasul 3
Porniți multimetrul și setați-l pe "Volts DC". Atașați firul de plumb roșu la circuitul EGR cu eticheta "C." Există cinci circuite pe EGR și fiecare este etichetat A-E. Conectați cablul multimetru negru la un punct de masă, cum ar fi cablul negativ.
Rotiți cheia de contact în poziția "Pornit". Citiți multimetrul. Dacă tensiunile sunt peste 0,9, atunci sistemul trebuie întreținut. Dacă nu există tensiune, EGR este defect și ar trebui înlocuit.
Articole de care aveți nevoie
- Multimetru
