![Care este secvența de strângere pe un motor 4.3L? - Reparații Auto Care este secvența de strângere pe un motor 4.3L? - Reparații Auto](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-is-the-tightening-sequence-on-a-4.3l-engine.jpg)
Conţinut
La reconstrucția vehiculelor GM, unele piese ale motorului trebuie strânse într-un model specific și în anumite valori ale cuplului. Trei dintre cele mai semnificative părți care necesită modele și valori specifice sunt galeria de admisie și evacuarea și chiulasa.
Secvența cuplului capului cilindrului
Motorul 4.3L GM are 13 șuruburi de cap. Cele șapte șuruburi superioare sunt numerotate din față în spate --- sub capacele supapelor --- ca 12, 8, 4, 5, 1, 9 și 13, în timp ce șuruburile inferioare sunt numerotate 11, 7, 3, 2, 6 și 10. Numerotarea șuruburilor este secvența în care trebuie strânse. Prima dată în jur, aceste lovituri la 25 de kilograme, apoi se deplasează până la 45 de kilograme și în final 65 de kilograme.
Colector de admisie
Colectorul de admisie are 12 șuruburi care trebuie să fie cuplate în două etape cu secvențe diferite. Ambele trepte necesită o setare a momentului de 35 de kilograme. Numărul de șuruburi pentru cuplul inițial este 8, 1, 9, 10, 11 și 12 pe partea pasagerului și 2, 3, 4, 5, 6 și 7 pe partea șoferului. Momentul final trebuie să meargă la galerie în sens invers acelor de ceasornic începând din fața galeriei.
Colector de evacuare
Practica acceptată în industria auto la instalarea galeriei de evacuare este să înceapă la mijloc și lucrarea la ambele capete. Acest lucru previne urzirea multiplă. Aceste șuruburi trebuie să fie cuplate la 33 de kilograme.