Conţinut

• benzină
• anvelope
• Tune-Up
• Verificați lumina motorului
• Scurgeri
• Sarcina vehiculului
• Temperatura de operare
• Capac gaz

Testul de smog, o lege a statului din California, verifică dacă vehiculele trec unele emisiuni standard. Motorul dvs. nu poate depăși standardele pentru emisiile de hidrocarburi (HC) și monoxid de carbon (CO), deoarece astfel de substanțe chimice pot fi dăunătoare atmosferei. Pregătirea pentru un test de smog necesită câteva verificări ale sistemelor și cunoștințe de bază. Dacă proprietarul vehiculului știe la ce să se aștepte și la ce să caute, poate trece testul de smog din California cu o ușurință relativă.

benzină

Gazul proaspăt arde mult mai mult decât gazul care a stat într-un vehicul pe o perioadă lungă de timp. Gazul poate lac și acumula umiditatea într-un rezervor inactiv. Proprietarul unui vehicul ar trebui să-și purjeze rezervorul de benzină veche, apoi să-l reumple cu cel mai mare gaz octan disponibil. Combustibilul mai mare de octan va arde mai fierbinte și mai repede, provocând o ardere mai slabă. Combustia mai slabă reduce emisiile de HC și CO.

anvelope

Anvelopele pentru vehicule ar trebui să fie limitate la maxim, așa cum sunt dictate de recomandările producătorilor. În timpul unui test de smog, vehiculele trebuie verificate pe un dinamometru pentru a simula condițiile de conducere joase și de viteză medie. Anvelopele umflate corespunzător provoacă o frecare mai mică, ceea ce permite motorului să funcționeze mai ușor pentru a menține rpm. Un motor care funcționează mai ușor arde combustibil mai eficient.

Tune-Up

Este posibil să treacă un vehicul care a fost reglat în mod corespunzător înainte de un test de smog. Bujii de incendiu, carburatoare de reglare sau injecție de combustibil înfundat, sincronizare incorectă și alte boli de aprindere vor apărea instantaneu în timpul testului smog. O ajustare adecvată care include puncte, fișe, verificarea temporizării, carburatorul sau serviciul de injecție a combustibilului, filtrul de aer și inspecția sistemului de evacuare va ajuta la trecerea testului smog. Înlocuirea trebuie să fie corectă. Un ulei și un filtru vor ajuta camera de ardere, prevenind gazele de suflare.

Verificați lumina motorului

O lumină „Verifică motorul” din tabloul de instrumente indică un sistem pe vehiculul tău care necesită atenție sau nu a reușit. Un tehnician smog nu poate trece un vehicul care are o lumină de control a motorului. Proprietarul vehiculului ar trebui să arunce o privire asupra unui vehicul care are o scanare de cod care va evidenția defecțiunea sistemului. Problema trebuie reparată, unde tehnicianul va reseta lumina motorului.

Scurgeri

Un tehnician smog nu va putea reduce riscul de scurgeri, inclusiv ulei, lichid de răcire, frână sau transmisie de fluid. Astfel de scurgeri pot fi denumite probleme majore ale motorului, dar servesc, de asemenea, ca factor de siguranță și răspundere pentru stația de smog. Ar trebui să fie în siguranță pentru a face acest lucru și ar trebui să fie făcut pentru a umple radiatorul și a verifica integritatea capacului radiatorului și toate conexiunile furtunului.

Sarcina vehiculului

Un vehicul încărcat cu articole suplimentare sau în portbagaj sau pe podea va provoca o sarcină suplimentară pe motor în timpul încercării. Toate aceste articole ar trebui eliminate, inclusiv rafturile pentru biciclete și Orice sarcină suplimentară va provoca blocarea motorului.

Temperatura de operare

Unul dintre cele mai frecvente eșecuri în timpul testelor de smog este acela de a nu fi atins temperatura normală de funcționare. Motorul trebuie lăsat să se încălzească bine înainte de test. Acest lucru nu înseamnă doar ralanti, ci o cursă lungă pe autostradă chiar înainte de testul de smog. Motoarele încălzite corespunzător ard combustibil mult mai eficient decât motoarele calde sau reci. De asemenea, se asigură că sufocarea se va deschide complet.

Capac gaz

Capacele de gaz de umplere trebuie strânse și sigilate corect. Multe rezervoare de combustibil funcționează sub o presiune ușoară. Un capac de gaz liber poate declanșa computerul și poate provoca o verificare a luminii motorului.