Conţinut
Termenul "turneu" este una dintre cele mai importante caracteristici ale lumii.
istorie
Fotografii de tot felul de performanțe au fost folosite pe furie, dar primul „turneu” adevărat a fost introdus de Goodyear la începutul anilor ’80.
Scopul performanței
Scopul oricărei performanțe este de a maximiza aderența pe toate direcțiile de pe trotuarul uscat, adesea în detrimentul confortului de călătorie și al vieții de rulare.
Scop turistic
Anvelopele de turism utilizează unele dintre caracteristicile anvelopelor performante, precum un compus al benzii de rulare, designul și dimensionarea benzii de rulare, dar nu suficient de purta confort și longevitate pentru a le folosi zilnic.
Manipulare umedă
Anvelopele de turism vor avea de multe ori mai multe performanțe decât ploaia și zăpada, acestea vor fi comparate cu anvelopele performante.
cost
Anvelopele performante costă în medie cu 30 până la 40% mai mult decât anvelopele cu turneu. De exemplu, Avid Touring S de la Yokohama rulează aproximativ 64 de dolari, în timp ce performanța extremă AD08 a lui Yokohamas Neova AD08 extrage până la 520 de dolari.
