![Rebuilt ’66 Chevy 327 by Proformance Unlimited](https://i.ytimg.com/vi/S73m2nDRmo0/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Bujii
- Șuruburi cu cap de cilindru
- Șuruburile galeriei de admisie
- Șuruburile galeriei de evacuare
- Șuruburile capacului brațului balansier
- Conectarea piulițelor tijei
- Șuruburi pentru capacul rulmentului de mână
- Șuruburile volantelor
- Amortizor de vibrații
Chevrolet a introdus pentru prima dată motorul cu 32 de blocuri mici în 1962. Pe baza motorului 283 mai mic, 327 a fost fabricat într-o varietate de configurații pentru a produce diferite puteri. Indiferent de configurație, specificațiile cuplului 327 sunt identice. Următoarele specificații ale cuplului din fabrică presupun că elementele de fixare sunt curate și filetele lor sunt ușor lubrifiate, deoarece firele uscate sau murdare vor duce la o citire a momentului inexact.
Bujii
Strângeți fiecare dintre cele opt bujii la un cuplu de 23 ft.
Șuruburi cu cap de cilindru
Toate șuruburile chiulasei trebuie să fie strânse la cuplul de 65 ft.
Șuruburile galeriei de admisie
Strângeți fiecare șurub al galeriei de admisie la un cuplu de 30 ft.
Șuruburile galeriei de evacuare
Strângeți fiecare șurub al colectorului de evacuare la un cuplu de 20 ft-lbs.
Șuruburile capacului brațului balansier
Strângeți toate șuruburile capacului brațului basculant la 55 de kilograme în cuplu.
Conectarea piulițelor tijei
Ambele piulițe ale capacului tijei de conectare pe fiecare dintre cele opt tije de conectare trebuie să fie strânse la un cuplu de 35 ft-lbs.
Șuruburi pentru capacul rulmentului de mână
Ambele șuruburi ale capacului de rulment principal pe fiecare dintre cele patru capace trebuie strânse la un cuplu de 80 ft-lbs.
Șuruburile volantelor
Strângeți fiecare șurub de volan la un cuplu de 60 ft.
Amortizor de vibrații
Strângeți șurubul amortizorului cu vibrații unice la cuplul de 60 ft.