Îndepărtarea Triton V10

Autor: Peter Berry
Data Creației: 19 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Îndepărtarea Triton V10 - Reparații Auto
Îndepărtarea Triton V10 - Reparații Auto

Conţinut

Vehiculele echipate cu motorul Triton V10 asigură un acces facil la vasul de ulei de sub motor. De fapt, înlocuirea garniturii cuvei de ulei, deservirea vasului de ulei sau a unei componente sub ulei este un proces implicat care necesită îndepărtarea mai multor componente, ridicarea și fixarea motorului. Procesul este un ghid general. S-ar putea să doriți să aveți componentele potrivite pentru cuplul dvs. particular.


Pregătirea pentru a scoate vasul de ulei

Deoarece va trebui să ridicați cel puțin motorul, este bine să ridicați partea din față și partea din spate a vehiculului, folosind rampele sau suporturile pentru jack pentru a-l menține pe o poziție la nivel. Apoi, scurgeți uleiul de motor și sistemul de răcire și slăbiți piulițele de reținere a conductei de evacuare. Începeți să scoateți accesoriile din partea superioară și inferioară a liniei motorului, încărcarea conductei de răcire și a tuburilor răcitorului de transmisie. Asigurați-vă că folosiți o linie pentru a evita deteriorarea liniilor care rețin piulițele. Apoi scoateți radiatorul și ventilatorul folosind un ambreiaj butuc. Multe vehicule care folosesc Triton V10 sunt echipate cu generatoare duble. Dacă acesta este cazul dvs., îndepărtați atât centurile de antrenare primare, cât și cele secundare, precum și tensiunea corespunzătoare. În funcție de modelul dvs. particular, este posibil să puteți muta generatorul primar pe o parte, dar probabil veți putea să-l scoateți din vehicul împreună cu scripetele la ralanti.


Îndepărtarea vasului de ulei

Înainte de a instala motorul de ridicare, asigurați-vă că îl puteți reinstala în aceeași poziție în timpul procesului de reasamblare. Apoi instalați doi ochi de ridicare a feței grele pe capul capului. Verificați dublu și asigurați-vă că nu există linii, accesorii și alte componente care să împiedice ridicarea motorului la câțiva centimetri. Când sunteți gata, instalați un facelift și ridicați motorul suficient pentru a ușura montarea motorului. Lucrând de jos și în jurul motorului, îndepărtați suporturile motorului. Apoi ridicați motorul suficient pentru a oferi un spațiu suficient pentru șuruburile de montare a vasului de ulei și sprijiniți motorul folosind un suport motor și scoateți macaraua. Verificați tigaia cu ulei pentru piese sau componente care pot fi scoase din tigaie. În funcție de modelul dvs. particular, este posibil să fie nevoie să mutați vasul de ulei înapoi la șuruburi pentru a ajunge la șuruburile tubului de prelevare a uleiului. După scoaterea șuruburilor, lăsați tubul de ridicare să cadă în tavă și scoateți tigaia cu ulei din vehicul. În timpul procesului de reasamblare, utilizați un nou inel O pentru prelevarea tuburilor de ulei pentru a preveni scurgerile de ulei.


TD04 și TD04L turbo ete un MHI, care reprezintă Mitubihi Heavy Indutrie. IHI ete un producător eparat de turbo care nu a produ carcaa TD04L, dar a produ o erie de alte turburi imilare care pot fi uti...

Motocicletele Harley Davidon au devenit inonime cu imaginea motociclitului băiatului rău, completate cu jachete din piele neagră și tuburi de eșapament onore puternice. Din păcate, majoritatea motoci...

Articole Interesante