Cum să rezolvați problemele diferențiale spate

Autor: John Stephens
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 4 Iulie 2024
Anonim
How to BMW F10 F11 differential busing replacement , bucsi grup spate
Video: How to BMW F10 F11 differential busing replacement , bucsi grup spate

Conţinut


Dacă suspectați o problemă cu vehiculele dvs., informațiile sunt descrise în acest articol. Chiar dacă nu sunteți familiarizat cu subiectul, nu puteți găsi informații despre cum să vă rezolvați problema. Asta te va ajuta să te întorci mai repede pe drum și mai mulți bani în buzunar.

Pasul 1

Pregătiți vehiculul. Dacă vehiculul dvs. este funcțional, opriți stereo-ul, derulați-vă pe geamuri și planificați un drum cu trafic redus care vă va permite să atingeți viteze mari, să încetiniți sau să vă opriți fără a împiedica traficul sau a crea un pericol. Deoarece semnele de tulburare pe care le veți căuta în atenția voastră, vă poate fi util să respectați semnele care vă vor duce la concluziile corecte.

Pasul 2

Conduce vehiculul. Alegeți calea cea mai sigură posibilă și condițiile de conducere posibile, luând nota de fiecare rezultat pe un tampon și pe hârtie. Notă zgomote sau vibrații auzite sau resimțite în timpul mersului în sens invers, accelerare, croazieră la viteze mici sau mari, coastă la viteze mici sau mari, decelerare de la viteze mici sau mari, „pene” sau presiune alternativă pe pedala de gaz și diferențe de zgomote când te întorci.


Pasul 3

Faceți note detaliate și specifice. Ce fel de zgomot auzi? Simțiți o vibrație în planșe? Din ce locație se pare că provine zgomotul sau vibrațiile? La ce viteze apare fiecare problemă? Cu cât puteți oferi mai multe detalii tehnicianului dvs. de service, cu atât mai rapid poate fi determinată și pusă în aplicare o corecție corectă.

Pasul 4

Așezați-vă în fiecare loc din vehicul. Ascultând zgomotele problemei din diferite locații, exact locația problemei. Zgomotele pot suna parcă emană din partea din față sau din partea din față. Aceasta este o problemă comună care poate îndrepta spre transmisia sau articulația U-front-end, în locul diferențialului din spate.

Înregistrați zgomote neobișnuite. Dacă obțineți un sunet specific, nu îl puteți face. Rețineți că va exista zgomot excesiv de fundal, așa că încercați să înregistrați în cele mai calme condiții posibile și să oferiți feedback pe toată durata testului. Un bun exemplu în acest sens ar fi să spunem: „mă decelerez acum de la 40 de mile pe oră”, înainte de a încetini.


Sfaturi

  • Simptome frecvente de căutat:
  • Urlând sau murmurând în timp ce accelerează cu orice viteză: Un astfel de simptom poate duce la o angrenare necorespunzătoare, angrenaje slabe, pinion rău sau rulmenți purtători.
  • Urlând sau murmurând în timp ce accelerează la un interval de viteză specific.
  • Pinionul se învârte, dar anvelopele nu se rotesc: aceasta indică angrenajele de păianjen rupte în cadrul diferențialului. În acest caz, subiectul poate să nu fie operațional, dar poate fi sunat un zgomot puternic de zgâriere sau zdruncinare atunci când paianjenul s-a spulberat.
  • Vehiculul se deplasează cu câțiva metri înainte de șlefuire și / sau alunecare: dacă vehiculul călătorește doar cu 2-3 metri înainte de producerea șlefuirii, acest indicator are dinte de pinion rupt; acest indicator a rupt angrenajul inelar.
  • Vehiculul scoate un zgomot puternic în fiecare câțiva metri: dacă vehiculul clocotește la fiecare 2-3 metri, acest lucru indică un dinte ridicat pe angrenajul pinionului; dacă zgomotul apare la fiecare 8 metri, acest lucru indică un dinte ridicat pe angrenajul inelar.
  • Vibrațiile care emit din centrul vehiculului: aceasta indică posibilitatea apariției unor probleme; articulații uzate sau îndoite în U; arbore de antrenare uzat sau îndoit; unghi de arbore de acțiune necorespunzător.

avertismente

  • Aveți precauție atunci când testați și diagnosticați toate problemele vehiculului. Ca de obicei, este recomandat să-l folosești atunci când observi orice simptom.
  • Purtați întotdeauna ochelari și mănuși de siguranță atunci când manipulați piese ale vehiculului sau vă târâți sub vehicul. Piesele vehiculelor pot deveni extrem de calde și murdare în condiții normale de funcționare. Rețineți aceste pericole atunci când căutați măsuri posibile de siguranță pentru a evita rănile grave.

Articole de care aveți nevoie

  • Vehicul care funcționează defectuos
  • Zona de conducere sigură
  • Șofer secundar
  • Notepad
  • Pen / Creion
  • Dispozitiv de înregistrare audio

G37s vs. G37x

Monica Porter

Iulie 2024

Infiniti G37 ete un coupe de lux, edan de aur convertibil produ de Nian Motor în timp ce G37x Coupe și edan unt veriunile cu tracțiune integrală. Caracteritica definitorie a G37x ete itemul elect...

Porche are tranmiie PDK; Audi are tranmiie DG; iar BMW are teptronic. Pentru a face BMW-ul portiv și ă facă apel la cei care iubec o tranmiie manuală, BMW a dezvoltat o tranmiie automată numită „tept...

Asigurați-Vă Că Ați Citit