Conţinut
Un gabarit de combustibil la un tractor funcționează la fel ca un ecartament de combustibil auto. Cel mai important lucru de reținut este că gabaritul și unitatea trebuie să fie potrivite. De exemplu, un Chevy Gauge și unitatea funcționează în intervalul zero până la 90 ohmi. Există mai multe unități de calibrare și unități diferite, astfel încât, cu excepția cazului în care ambele sunt înlocuite, trebuie să se găsească domeniul de operare pentru o indicație corectă.
Pasul 1
Porniți contactul. Atingeți cablul rău al voltmetrului până la un teren bun și atingeți fiecare parte a siguranțelor cu conductorul pozitiv al voltmetrului pentru a verifica dacă există siguranțe suflate. Înlocuiți orice siguranță care nu prezintă putere pe ambele părți ale siguranței.
Pasul 2
Verificați dacă există 12 volți BAT + atingând plumbul pozitiv al voltmetrului la terminalul BAT + și plumbul negativ la un teren bun. Dacă nu există curent electric, verificați dacă există un fir deschis (rupt).
Pasul 3
Căutați conexiuni libere în spatele gabaritului. Ecartul trebuie să aibă un teren bun până la sol. Pune unul dintre ohmmetrele de pe terminalul negativ și celălalt pe un teren bun. Nu ar trebui să existe nicio rezistență. Dacă există rezistență, reparați solul.
Verificați alimentarea la unitatea de alimentare. Ar trebui să existe 12 volți. Verificați rezistența la sol a cadrului cu ajutorul ohmetrului. Dacă există putere pe sol și gabaritul încă nu funcționează, erul este rău.
Articole de care aveți nevoie
- Volt și ohmmetru
- Set de chei
- Surubelnita Phillips
