Conţinut
Te-ai săturat să plătești pentru un serviciu prea scump și neprietenos de la mecanicul auto local sau de întreținerea de rutină a vehiculului tău? Jeep Wrangler pare o sarcină simplă? Și toate materialele necesare pot fi preluate la magazinul auto local, cum ar fi AutoZone Gold Pep Boys !! În acest articol, veți învăța cum să faceți o rutină de reglaj pe Jeep Wrangler. Nu numai că veți economisi timp, bani și frustrări, dar veți învăța să vă intimidați de vehicul. Fii drăguț cu Jeep-ul tău și te va trata bine pentru mulți, mulți ani care urmează. Acum, înfășurați mânecile alea și lăsați-vă să vă murdăriți !!
Cum să reglați un Jeep Wrangler
Pasul 1
Verificați și verificați vizual toate lichidele legate de motor. Nivelul uleiului de motor este o parte a Jeep-ului tău. Trageți jgheabul din tub și ștergeți cu un curat (https://society6.com/bath-towels?utm_source=SFGHG&utm_medium=referral&utm_campaign=3436). Înlocuiți jgheabul înapoi în tub și îndepărtați-l din nou. De data aceasta puteți citi joja pentru nivelul uleiului. Există două mărci, ADD și FULL. Dacă este nevoie, adăugați ulei, dar asigurați-vă că completați motorul. Verificați lichidul de răcire a motorului, acesta se află într-un rezervor de plastic clar. NU scoateți radiatorul în timp ce capacul în timp ce motorul este cald! Ar trebui să puteți vedea dacă este nevoie de mai mult fluid. Verificați șaiba pentru geamuri, care este, de asemenea, un recipient de plastic clar, dar este albastru. Dacă este nevoie, adăugați lichid.
Pasul 2
Înlocuiți bujiile pe rând. Folosiți Gap Gauge pentru a vă asigura că noile bujii sunt măsurate la dimensiunea corectă. Când scoateți o bujie, în partea superioară a bujiei se află un braț mic, un electrod. Folosiți cheia cu bujii pentru a îndepărta mufele vechi și a instala cele noi. Poate doriți să utilizați o parte din materialul din câmpul găurii bujiei.
Pasul 3
Efectuați o inspecție vizuală a tuturor furtunurilor și centurilor de pe Jeep. Verificați parantezele, precum și conectorii. Dacă un furtun arată puțin deformat în formă sau culoare, dați-i un pic de stoarcere. Furtunurile de cauciuc trebuie să fie pe partea dură. Dacă se simte puțin moale sau gumios, este timpul să îl înlocuiești. Inspectați vizual centurile. Există mai multe caneluri de-a lungul centurilor. Dacă există cea mai mare parte a firelor, timp pentru o nouă centură. Folosind peria bateriei, curățați ușor orice crustă uscată Asigurați-vă că o veți intra în ochi !! Acidul bateriei nu este o glumă !!
Verificați presiunea în anvelope. Anvelopele umflate corect nu numai că previn accidentele, dar ajută-ți cartea de buzunar data viitoare când ești la pompă! editate pe partea fiecărei anvelope, producătorii au plasat la ce kilogram de presiune ar trebui să fie umflat. Folosiți manometrul de presiune pentru anvelope pentru a vă verifica anvelopele. Dacă este nevoie, adăugați aer.
avertismente
- Nu scoateți niciodată capacul radiatorului, capacul de răcire sau îndepărtați bujii cât timp motorul este încă cald !!
- Nu vă uscați în ochi și nici nu inspirați!
Articole de care aveți nevoie
- Motor de răcire
- Lichidul de spălare a geamurilor
- Ulei de motor (verificați greutatea manualului)
- Bujii
- Cheie cu bujie și manometru
- Manometru
- Perie de cablu pentru baterie
- lanternă
- Pot de aer comprimat
- Curățați prosoape de mână din cârpă
