Conţinut
Există în esență două tipuri de frâne utilizate pentru frâne electrice și frâne de supratensiune. Legea federală prevede ca remorcile de călătorie cu un sistem separat de urgență. Greutatea unei remorci este un factor important pentru reglementările DMV în fiecare stare, iar anumite stări necesită frâne bazate pe greutatea vehiculului de remorcare. În California, de exemplu, 1.500 de lire sterline sau mai mult, în timp ce în New York, care cântărește 1.000 de kilograme neîncărcate sau 3.000 de kilograme atunci când este încărcat, trebuie să aibă frâne.
Frâne electrice
Potrivit departamentului de autovehicule din California. Frânele electrice ale remorcii sunt activate prin intermediul unei conexiuni electrice de la remorcă la vehiculul de remorcare. Undeva în lume, la pedala de frână. Controlerul detectează presiunea aplicată pedalei de frână, apoi activează frânele în remorcă. Unele modele de vagoane electrice folosesc un comutator de inerție setat în bordul vehiculului de remorcare. Pentru alte sisteme de frânare electrice, comutatorul de inerție este montat chiar în remorcă. Sistemele de frânare electrice folosesc magneți pentru a activa frânele remorcilor.
Frâne de supratensiune
Frânele de supratensiune nu necesită conexiune electrică a vehiculului de remorcare. Frânele funcționează hidraulic; folosind energia vehiculului remorcat pentru a comprima lichidul într-un cilindru și a aplica frâne. Cu acest tip de sistem, frânarea este automată. De obicei, un cuplaj de supratensiune se găsește în limba remorcii, care se conectează la un cilindru principal hidraulic. Când șoferul vehiculului de remorcare aplică frâne, impulsul remorcii provoacă pistonul pistonului în timp ce alunecă înapoi. Cu cât vehiculul de remorcare decelerează mai rapid, cu atât se aplică o presiune mai mare asupra sistemului de frânare a remorcii. Odată ce turnurile se mișcă înainte, tracțiunea înainte a cuplelor relege presiunea aplicată pe cilindrul principal hidraulic, frânele remorcii sunt eliberate. În unele state, acestea nu sunt legale pentru remorcile mai grele. De asemenea, frânele de supratensiune obțin aceeași intrare din frânare ca și din spatele vehiculului de remorcare. Dacă intenționați să utilizați frâne, va trebui să știți cum să vă inversați tensiunea.
Sisteme de frânare Breakaway
În SUA, legea federală prevede că aceasta trebuie să devină o realitate. Pentru sistemele de frânare electrice, aveți nevoie de un sistem de baterii de rezervă, care este utilizat pentru a alimenta roțile și pentru a vă deconecta de la vehicul. Dacă alegeți frâne de tip supratensiune, un cablu simplu conectat la vehiculul de remorcare poate activa sistemul de frânare în cazul în care acesta este dezactivat.
