Conţinut
Sorento este un SUV mijlociu produs de producătorul auto sud-coreean Kia. Sorento de prima generație a fost lansat în 2002. Sorento a reproiectat a doua generație a început în 2009. Când schimbați un produs pe Sorento, este important să profitați la maxim de nuci. În cazul în care piulițele sunt prea libere, acestea pot să se desprindă în timpul conducerii. Dacă piulițele sunt prea strânse, acestea pot provoca deteriorarea roții și rotorilor. În mod similar, acestea pot fi cuplate la diferite grade de dificultate.
Definiția Torque
Cuplul este definit ca o măsură a forței necesare pentru a transforma un obiect, cum ar fi un șurub sau o volantă. Cuplul se măsoară în lire de picior, inci-lire sau în echivalentul metric al Newton-metri. Un cuplu de 90 de lire sterline înseamnă că dacă ai avea 90 de kilograme perpendicular pe cheie, ai obține 90 de kilograme de cuplu. Când vorbim despre automobile, cuplul este adesea asociat cu motoarele. În acest caz, este o forță care se îndreaptă spre o oprire completă și vă ajută să urcați dealuri abrupte.
Chei dinamometrice
Când este necesar un cuplu pentru a strânge un șurub, este necesară o cheie dinamometrică. Există trei tipuri de cuplu: fascicul, faceți clic și formați. Cheile cuplu tip tip fascicul au două fascicule atașate la priză. Un fascicul de ridicare aplică forța și un fascicul indicator indică cuplul pe o scală pe manetă. Cheile de cuplu de tip click folosesc un indicator pe mâner care poate fi setat la un cuplu dorit; Cuplul dorit este atins liber și un arc provoacă un zgomot de clic. Cheile dinamometrice tip cadran au un afișaj digital pe mâner. Pe afișaj apare cuplul în timp ce cheia este rotită. Cheile cupluri tip cadran sunt cele mai precise și cele mai scumpe. Puteți găsi chei de torsiune în piese auto sau magazine hardware.
Specificațiile momentului Kia Sorento Lug Nut
Kia Sorentos este de 85 de kilograme. Puteți găsi cuplul în secțiunea de întreținere a casei sau garajului dumneavoastră. Ar trebui întotdeauna să se cupleze atunci când înlocuiți o roată, mai degrabă decât să le strângeți în ordine în jurul roții. Strângeți o lână de mână, săriți pe următorul și strângeți al treilea, apoi al cincilea, apoi al doilea, apoi al patrulea. Apoi primul, al treilea, al cincilea, al doilea, al patrulea.