Conţinut
Alternatoarele automobilistice îndeplinesc mai multe sarcini decât pur și simplu reîncărcarea bateriei auto. O baterie auto oferă suficientă energie pentru a acționa demarorul vehiculelor la pornire. Vehiculul funcționează, motorul funcționează într-o direcție diferită față de celălalt, ceea ce face ca bobinele interne ale aeronavei să genereze putere în timpul funcționării. Începând cu anii '60, alternatoarele sunt de tipul cu 3 fire.
Pasul 1
Verificați partea din spate și laturile alternatorului pentru a localiza cei doi conectori de sârmă. Unul dintre conectori este de obicei un șurub filetat care iese din spate (capătul opus al scripetei). Celălalt capăt al acestui fir trebuie conectat la terminalul de 12V din partea din spate a vehiculelor de pornire, cunoscut și sub numele de conexiune „tensiune pozitivă” la demaror.
Pasul 2
Căutați un fir separat cu borne de sârmă la capăt. Este singura altă parte a lumii care nu are un „cizme” pe capătul acesteia, ci mai degrabă un slide-on rotund. Această conexiune este "la sol" și completează partea de tensiune negativă (-) a circuitului electric. Terminalul este glisat peste stâlpul filetat al unui șurub și apoi este fixat prin strângerea unei piulițe pe terminal.
Identificați cel de-al treilea fir, care este, de obicei, două fire cu un conector de plastic fixat pe capătul alternatorului. Acest conector este fabricat în priza de pe alternator doar o singură direcție. Dacă puteți privi o diagramă a producătorilor conectorilor alternatorilor, firul care alunecă peste 1 al alternatorului duce la conexiunea pozitivă (+) la tensiunea bateriei și a tensiunii. Tensiunea, alternatoarele și puterea de menținere a puterii 12 Volți la baterie și sistemele vehiculului în timpul funcționării. Al doilea fir din perechea de pe pinul 2 al alternatorului se duce la aprindere. Acest lucru permite introducerea altor componente ale mașinii.
Sfaturi
- Marcați întotdeauna fiecare fir pe care îl scoateți de la un alternator vechi, dacă este necesar, pentru a vă asigura că puteți înlocui cu ușurință cablurile din conectorii corecți atunci când instalați alternatorul de înlocuire.
- Vehiculele mai vechi de un model din 1960 pot necesita ca toate conexiunile alternatorului, cu excepția solului, să fie conectate la bornele pozitive și negative ale unui regulator de tensiune extern. Conectați întotdeauna firele pozitive (+) pozitive și negative (-) cu conectori negativi pe un astfel de regulator de tensiune extern.
