Conţinut
Mașinile clasice care pre-datează injecția electronică de combustibil gestionate deseori folosesc o sufocare manuală pentru a varia amestecul de combustibil și aer. Un sufoc manual este un dispozitiv mecanic care leagă un buton retractabil în compartimentul șoferului, printr-un cablu, de o placă metalică din interiorul carburatorului. Amestec optim de combustibil pentru motor. Utilizarea unei sufocări manuale necesită o înțelegere a mecanismului și efectele schimbărilor de temperatură asupra combustibilului.
Pasul 1
Trageți butonul manual de sufocare pentru a reduce admisia de aer și asigurați-vă un raport combustibil / aer înainte de a începe aprinderea. Reglați cantitatea de sufocare pe temperatura motorului. Mai mult vapori de combustibil sunt prezenți într-un motor fierbinte, care necesită mai puțin sufocare.
Pasul 2
Trageți butonul de sufocare pentru pornirea motorului la rece sau într-o zi rece. Mai multe picături de combustibil și mai puțin combustibil sunt prezente într-un carburator într-o zi rece, așa că aveți nevoie de mai multă sufocare.
Pasul 3
Porniți contactul și porniți motorul. Reglați raportul dintre combustibil și aer al amestecului de combustibil la motor, împingând sufocarea manuală încet la încălzirea motorului până la temperatura de funcționare.
Pasul 4
Ascultați motorul pentru a determina dacă trebuie să reglați poziția manuală de sufocare. Reglați poziția de sufocare dacă auziți că motorul face un zgomot de bâlbâială sau de pulverizare.
Pasul 5
Scoateți ușor sufocarea pentru a verifica dacă motorul necesită mai mult combustibil. Împingeți sufocul în aer. Ascultați motorul după fiecare reglare a efectului de asociere asupra motorului pentru a determina poziția corectă pentru un zgomot lin.
Împingeți-vă că șocul manual se încălzește motorul. Împingeți sufocarea manuală într-o temperatură normală de funcționare, de obicei doar câteva minute.
Articole de care aveți nevoie
- Mașină montată pe carburator manuală
