Conţinut
Schimbarea motorului V6 într-un S10 cu un V8 se poate face utilizând configurația existentă în interiorul compartimentului motorului. Dacă motorul vechi a fost deja scos, sunteți aproape gata să montați V8 în compartimentul motorului. Ar trebui să aveți deja motorul V8 pe un elevator de motor. Cu toate acestea, pentru a schimba cu succes motorul V8, veți avea nevoie de utilizarea unui kit de conversie S10.
Pasul 1
Localizați suporturile cadrului în interiorul compartimentului motorului. Scoateți motorul existent folosind o cheie priză.
Pasul 2
Găsiți suporturile pentru motor offset care sunt incluse în kitul de conversie S10. Setați suportul motorului compensat în poziție cu decalajul orientat spre partea din spate a vehiculului. Fixați suporturile cu șuruburile incluse.
Pasul 3
Coborâți motorul V8 în jos în compartimentul motorului. Introduceți un șurub în suporturile motorului și strângeți cu cheia soclului. Conectați transmisia la motor prin strângerea tuturor șuruburilor.
Pasul 4
Îndepărtați cele două șuruburi care fixează articulația de cârpă folosind o cheie standard și o cheie de priză. Găsiți glisorul pentru coloana de direcție și slăbiți cheia soclului. Trageți-vă de garnitura de cârpă pentru a o poziționa lângă firewall.
Pasul 5
Glisați partea șoferilor din antet și articulația de zdrență. Puneți o garnitură de antet pe cap și asigurați-l cu șuruburile antetului. Re-atașați articulația de cârpă strângând piulițele pe șuruburile împreună cu îmbinarea glisorului. Setați antetul lateral al pasagerului și strângeți cu șuruburile antetului.
Pasul 6
Montați transmisia flexibilă a jgheabului introducând-o mai întâi în transmisie. Va trebui să utilizați un șurub autodepingător pentru a fi atașat la firewall, cu clema atașată. Asigurați auto-atingerea cu burghiul electric.
Pasul 7
Poziționați distribuitorul de la kit la galeria de admisie. Asigurați-vă că rotorul este orientat spre direcția corectă. Atașați clema de susținere a distribuitorului și strângeți-o folosind o cheie.
Pasul 8
Localizați cele patru tije în galeria de admisie. Glisați carburatorul sau corpul clapetei peste bolțuri. Fixați o piuliță unul pe celălalt și strângeți complet folosind cheia. Atașați conectarea clapetei de accelerație și cablul de declanșare pentru transmisia la carburator sau corpul de accelerație. Conectați fiecare linie de vid împingându-le în loc.
Puneți radiatorul în fața motorului. Introduceți șuruburile și strângeți cu cheia soclului. Montați kitul de eșapament aftermarket pe anteturi și fixați-l pe corpul vehiculului.
Articole de care aveți nevoie
- Cheie de priză
- Kit de conversie S10
- Cheie standard
- Garnitura de transmisie flexibilă
- Masina de gaurit
- Radiator cu trei nuclee
- Trusa de eșapament aftermarket
