Conţinut
Deși mașinile și camioanele sunt de obicei gândite ca dispozitive mecanice, ele au de asemenea multe piese electronice diferite care seamănă mai mult cu un computer personal mai mult decât cu un vehicul. Aproape toate componentele de la începutul anilor ’90 se bazează pe o componentă mică numită modul de control a uneltei (PCM) care controlează electronic piesele și execută teste de diagnostic.
funcție
Un modul de comandă a sistemului de propulsie este un computer cu placă de circuit, adăpostit într-o cutie de lucru grea, care poate rezista la temperaturi extreme. Modulul este în continuă desfășurare și testează rezultatele studiului. Când o componentă nu funcționează corect, modulul pornește „verifică lumina motorului” de pe tabloul de bord al vehiculelor tale.
caracteristici
Modulul de control examinează arborele cu came, nivelurile de lichid de răcire, arborele cotit, timpul de aprindere și supapă, intrarea de aer și componentele turbocompresorului dintr-o mașină. Reglează automat raportul aer / combustibil utilizat în motor și controlează viteza de ralanti pe care vehiculul o operează la niveluri maxime de performanță. Modulul funcționează, de asemenea, cu catalizatorul pentru a reduce cantitatea de poluanți expulzați cu motoarele și viteza vehiculului atunci când este activată funcția de „control de croazieră”.
beneficii
Toate modulele de control ale propulsorului generează un diagnostic specific bazat pe un instrument de diagnostic electronic folosit de mecanici. Citirea codului face diagnosticul unei probleme cu vehiculele mult mai ușor decât piesele de înlocuire a încercării și erorilor. Ca beneficiu suplimentar, unele module pot fi reprogramate atunci când se adaugă noi componente pentru a maximiza eficiența sau pentru a crește performanța.
tipuri
Diferite mărci și modele de mașini produse în diferite tipuri de conectori, conectorii se găsesc aproape întotdeauna pe partea de bord pe partea șoferilor. Fiecare model de modul de control al motorului va avea, de asemenea, o cantitate diferită de memorie.
consideraţii
În cazul temperaturilor reci, modulul de control al virajului execută un set de instrucțiuni de bază până la intervalul normal de temperatură, până la care modulul trece apoi la funcționarea normală. De asemenea, modulul are o baterie deconectată mai mult de 10 minute. Un modul nu are un cod care să indice că se confruntă cu o problemă, deci este cel mai bun indicator al unui modul care funcționează defectuos.
